飞啊网消息：今后，气象与民航两部门将实现观测与探测资料、预警预报和气候资料的全面共享，并合作开发针对重点航路运行的气象预报预警服务产品。2月2日上午，民航局局长冯正霖与气象局局长郑国光在京签署《中国气象局与中国民用航空局共同推进航空气象战略合作协议》，双方将在上述航空气象资源共享、业务融合、技术合作领域及共建亚洲航空气象中心等方面强化战略合作。

根据协议，双方将以建设民航强国和气象强国为牵引，以全面增强航空气象能力为目标，在深化航空气象战略合作、加强气象资源共享、促进业务技术融合发展、加强气象国际事务合作、联合推进“亚洲航空气象中心”建设和推进通用航空气象服务能力六大方面开展合作。

中国民用航空局局长冯正霖表示，此次合作既是推进航空气象发展的需要，更是推进国家战略发展的需要。天气状况特别是风切变、强对流等恶劣天气对航空飞行安全和正常运行影响重大，航空气象在民航发展中的作用越来越重要，行业与公众的期盼也越来越高，两部门在新技术研发、精细化服务等方面有很大合作空间。

中国气象局局长郑国光说，航空和气象密切相关，航空业的发展带动了全球气象业的发展。航空气象是气象事业的重要部分，为群众提供航空气象服务也是气象局的基本职责。航空气象是航空安全的保障，其对观测、预报的精细化要求程度很高。随着民航业的快速发展，民航对航空气象服务保障提出了越来越高的要求。气象局与民航局在航空气象业务方面保持了长期、良好的合作关系，希望在这次深化合作中，双方建立健全协调合作机制，建立双方高层领导交流机制，加强航空气象重大政策、法规、战略和规划的合作研究；加强气象国际事务合作；联合香港天文台，加快推进亚洲航空气象中心建设；进一步强化资源共享；不断加强业务技术融合发展；继续加强培训合作。

飞啊网小贴士：

航空气象

航空气象的主要任务是研究气象要素和天气现象对航空技术装备和飞行活动的影响，组织以预报为主的有效的气象保障，保证飞行安全和顺利完成飞行任务。

航空气象业务的关注点和普通气象业务有着明显的不同，并具有及时性、精细化、国际性的特点。所谓的及时性和精细化，即所有观测到和预报的天气状况要及时送达相关的部门和个人；预报的要素、区域及时间区间要求精确具体。而具有国际性特点是由于国际航班跨国飞行，需要区域或者全球的气象信息，而且各类航空气象预报和观测报告在国际上有特定的交换格式，为国际航班提供的气象信息需要在全球范围内交换。

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