飞啊网消息:自2014年6月开通“郑州—卢森堡”国际货运航线以来,卢森堡货航不断加大在郑州机场的运力投放规模,截至2015年11月23日,卢森堡货航郑州航线年货运量突破五万吨。
11月23日12时,一架卢森堡货航B747全货机装载着80多吨来自欧洲的货物,顺利降落在郑州新郑国际机场,随后装载来自全国各地的110多吨货物返回欧洲。卢森堡货航与河南省航投合作经营的国际航空货运航线自2014年6月15日开航以来,不断加大在郑州机场的运力投放规模,目前航班加密至每周13班,到今年11月底,郑州航线的累计货运量就达6.14万吨,航线辐射范围涵盖中国十多个省份和欧洲大部分地区,豫卢“双枢纽”建设已初显成效。
近年来,围绕构建国际航空货运枢纽、国内大型航空枢纽的目标,河南机场集团实行错位发展:在众多机场发展客运时,郑州机场全力发展货运,以此带动客运的发展,确定了“货运为先,以货带客;国际为先,以外带内;以干为先,公铁集疏”的发展战略。经过三年持续发展,客货运输质量和结构发生了可喜变化,闯出了一条“郑州道路”。
据悉,在郑州机场现有的18家货运航空公司和30条国际货运航线中,卢货航的累计国际货运量、国际货运航线数、航班数量、国际通航点等多项主要指标均排名第一。自首航以来,卢货航郑州航线的国际通航点已经从最初的3个,激增到目前的9个; 货运种类由单一传统轻工业品,到现在高精尖的精密仪器等10余大类200多个品种;国内航运区域覆盖面扩展到包括香港、台湾在内的几乎所有省份、92个城市,国际区域也从卢森堡1个国家到如今的23个国家和地区。
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据悉,河南省现有郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场等3个民用运输机场,今年三大民用运输机场预计可完成旅客吞吐量1875万人次,同比增长11.2%,完成货邮吞吐量40.4万吨,同比增长7.6%。
飞啊网快讯
据空中交通网24日消息,郑州机场受降雪天气影响,出港航空器需要除冰作业,停机位紧张,每小时只能接收4架进港航班,延长郑州机场航班延误红色预警至14:00。
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