飞啊网消息：墨西哥《经济学家报》11月19日报道，美国达美航空公司（Delta）宣布购买墨西哥航空公司（Aeromexico）49%股权计划（墨法律规定的联营体外资股权上限），目前两家公司正在履行各自国内的反垄断审批手续，希望不久顺利签署股权购买合同。目前主导往来美国和墨西哥航空市场的主要航空公司有墨西哥航空（AM）、美国联合航空（UA）、美国航空（AA）、达美航空（Delta）、墨廉价航空Volaris等。

达美航空全球股权收购策略

达美航空作为天合联盟的创始成员，带领天合联盟瓜分全球市场。同时，达美航空通过股权投资进入其他区域国际市场。自2011年以来，达美航空有计划进行一系列股权投资扩张国际业务，四个航空公司的投资总额超过10亿美元。

通过股权投资收购进入并发展其弱势国际区域航线网络，这是达美航空领先于联合大陆集团和美国航空集团的战略思路。

达美航空近期股权投资情况统计

达美航空以1.56亿美元收购巴西戈尔航空9%股份；以3.6亿美元收购维珍大西洋航空49%的股份；以4.5亿美元收购中国东方航空3.55%的股份。

达美航空借东航扩大潜力巨大的中美航线

中国东方航空公司于7月27日宣布其与达美航空签署了一份附条件的股份认购协议，达美将投资4.5亿美元认购东航在香港联合交易所上市的H股股份，以获取约占东航在H股10%以及总股本3.55%份额的股权，成为除东航集团及关联公司外的第一大外部股东。

达美航空入股中国东方航空是达美航空亚太国际化发展的策略延伸，达美看好中国市场的发展潜力尤其是以浦东为主要枢纽基地的东方航空的未来前景。天合联盟在上海浦东机场的市场份额41%，在北京首都机场的市场份额31%。达美寄希望东方航空的合作模式可以继续演绎并复制与欧洲法荷航在阿姆斯特丹和巴黎戴高乐合作的成功经验，从而打造亚太地区除东京成田机场外的浦东国际枢纽港，达美航空和东方航空新的战略合作期望将创设中美之间最具经济效益的航线，并为旅客提供最为持久的世界级服务。这一目标体现达美航空国际化战略在亚太发展的重要布局。

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