德国汉莎空乘人员为何又闹罢工?

飞啊网消息:德国之声中文网报道,据空乘人员工会115日公布的消息,德国汉莎空乘人员将从116日开始为期一周的罢工。如果汉莎空乘人员按计划举行为期一周的罢工,那将是汉莎历史上最长的罢工行动。

汉莎航空对这一罢工决定进行了抨击。汉莎称,从宣布罢工到付诸行动只有十几个小时,这将对乘客带来特别大的影响,因为航空公司只有在具体的罢工计划宣布后才能制订特别航班计划。2014年春,汉莎飞行员曾举行过创纪录的为期三天的罢工,让汉莎航班运行全面陷入瘫痪。据汉莎航空公司公布的消息,2014年以来汉莎飞行员举行的12次罢工已经造成超过3亿欧元的损失。

汉莎空乘人员罢工的原因

空乘人员工会和汉莎的谈判已经进行了两年。工会首先反对汉莎削减养老金和过渡期补贴的计划。这是为空乘人员因身体原因在年满65岁之前提前退休而支付的补贴款。空乘人员目前的平均退休年龄为56岁。汉莎方面称,由于利率低、开销大,公司已无力按现在的水平支付过渡时期补贴。

此外,劳资谈判外还有另外一个冲突,也就是将欧洲之翼打造成廉价航空公司的计划。为此,飞行员联合工会已经举行了13次罢工。汉莎目前也在和服务业工会进行劳资谈判,涉及3.3万员工。该谈判5日无果而终,宣布延期。

此前据香港电视台报道,德国汉莎航空机舱服务员要求资方在星期四的限期前,答应改善退休福利等要求,否则会在星期五开始罢工一星期。 
工会表示,过去两年一直以和平手段试图与资方达成协议,但谈判上星期破裂。 
汉莎航空对工会的立场感到遗憾,指公司对机舱服务员的待遇,已经是全个行业中最好,又说随时准备好恢复谈判。 

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