新冠肺炎国外蔓延,政策趋严,口罩出口乱象万千

新冠肺炎在全球蔓延以来,截止到5月8日,全球累计共有380万人确诊新冠肺炎,夺走了至少26万条生命。世界各国都在争分夺秒采取限制措施,希望第一时间控制住疫情。
受此影响,今年的国际物流行业大受影响,国内现在出口的物资也都以口罩等防疫物资为主。疫情带来了危机,也带来了商机。疫情之下,很多外行宣布进入口罩行业,希望大赚一笔,但随着监管越来越严格,赚钱的口罩生意可能没那么好做。
政策不断变化,让货代行业和出口企业有时候措手不及,不知如何应对,口罩出口生意的背后也更是乱象不断,折腾人心,我们一起来看看都有哪些。
1 美国变脸快,N95口罩出口难
就在5月7日,美国食品药品管理局(FDA)宣布,已经把中国获准为美国生产N95口罩的企业数量从大约80家减少到14家,取消了60多家企业的生产资质。
美国给出的说法是,相关研究机构在对一家中国制造商的N95口罩进行检测后发现,他们的产品只能过滤最多35%的颗粒物,达不到过滤95%的标准。
美国在大幅取消中国口罩制造商的销售许可之后,意味着没有在白名单上的企业生产的N95口罩就无法在美国市场销售。中国的14家企业名单如下,可以在下面这个网址查询。
查询地址:https://www.fda.gov/media/136663/download
2 货物入库后却无法上飞机
没有资质的企业无法出口口罩,但更折腾的是,口罩等货物好不容易经过通宵大排长队,终于顺利入库了,却发现还是无法登上飞机,这个现象最近比较多,很多货代公司都遇到了。
据一些货代公司透露,他们及时将货物送到了机场货站的指定位置。但是航空公司却临时要求更改交货的地方,让他们将货代再转运到其他指定的地方。这样一来,许多货代公司根本没有足够的时间来操作,从而导致要出口的货物滞留在货站,无法顺利登机。
疫情之下,各地机场和航空公司偶尔调整一下政策,都会让货代公司和出口企业大冒冷汗。货物无法登机运出,就意味着损失的都是白花花的银子,货代们有苦难言,但还得笑脸和客户们解释。
3 货物遭遇锁仓,货代损失惨重
据一些货代们在网络爆料,从4月25日开始,有很多防疫物资在出口报关时,遭遇锁仓,一些货物在海关查验之后要求送检。出口的货物被风控中心锁仓,是因为风控中心的系统识别到这批货物是高风险的,所以会对货物先进行锁仓,等待人工审单和查验。
货物遭遇锁仓之后,直接后果就是赶不上飞机,而人工查验等环节至少也要1周的时间,如果货物价值高,那就意味着货代的损失更惨重。最近,有货代公司就因为12票货物被锁仓损失300多万。
这也是政府部门加强对防疫物资出口的质量管理,规范出口秩序采取的一种手段。毕竟,多部门已经联合下发通知,多次强调要严查防疫物资的出口。避免锁仓的方法就是选择有资质的企业,另外就是一定要如实申报货物。
4 比亚迪口罩碰壁,退回加州2.47亿美元
今年最早一批入局口罩生意的企业是赚的盆满钵满,这吸引了许多外行企业也生产口罩,想从中分得一杯羹。但随着各地政府监管趋严,很多企业也遭遇了危机时刻。
日前,跨界生产口罩的比亚迪公司本来和美国加州政府签订了一笔价值约10亿美元的口罩合同,对于任何企业来说,这都是一笔巨大的买卖。但令人遗憾的是,比亚迪公司没能在美国联邦政府规定的最后期限前完成口罩的认证,所以只能退款。
据了解,比亚迪公司将给加州政府退还之前的预付款2.47亿美元,比亚迪公司对此面临着5.05亿美元的损失局面。由于加州仍然对口罩有紧急需求,因此加州把比亚迪口罩获得联邦认证的截止时间推迟到5月31日,如果届时比亚迪还无法认证,那就只能退还另一半的预付款了。
5 国际物流巨头裁员3000人
疫情下的国际物流行业遭遇洗牌,抗风险能力弱的小公司破产,物流巨头们也通过裁员等手段缩减开支,帮助公司顺利度过危机。
日前,丹麦的国际物流巨头企业DSV Panalpina宣布,将推行一项总额为2亿美元的成本削减计划,该公司将在全球裁员大约3000人,其中只有2%的员工在总部丹麦,受裁员影响的国家主要包括德国、美国、以及远东国家在内的一些地方。
该公司表示,DSV的空运业务受到的打击最大,因为货运量下降幅度最大。除此之外,海运业务也有所减少。因此,该公司不得不通过裁员的方式来减少开支。
各类调查数据表明,疫情给全球经济造成的影响还在继续,虽然中国市场已经逐渐在恢复当中,但国外的疫情仍然还没有结束。目前国内的出口政策一直在收紧,口罩的红利期还能持续多久不得而知,外行还想通过口罩等防疫物资来大赚一笔,机会肯定是渺茫了。
而最令人担心的还是不断变化的政策,就像美国此次突然宣布大幅取消中国企业生产N95口罩的资质一样。对于货代企业和出口企业来说,一定要随时关注市场政策,以最快的速度来及时应对,这样才能在市场中保持竞争力,平稳度过危机。
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