美国联邦快递（FedEx）最近公布了第四季度的财报，结果显示这家快递巨头出现了亏损情况。而且，联邦快递还警告说，2020年的收益也将会受到全球贸易疲软的影响。该公司的报告称，第四季度营收增长2.9%，至178亿美元，但净亏损19.7亿美元，而前一年的利润为11.3亿美元。
联邦快递在本季度也遭受了一系列一次性支出的打击，比如退休计划会计调整和TNT整合成本，目前预计这些支出总额将达到17亿美元。如果将这些成本从业绩中剔除，该公司的利润将达到13.2亿美元。该公司还表示，第四季度营业收入受到以下因素的负面影响：联邦快递(FedEx)国际优先方案和货运收入减少，联邦快递(FedEx)地面成本上升，业务调整成本主要与美国员工自愿收购计划有关。部分抵消这些因素的是美国运量增长、联邦快递货运和联邦快递地面每批货物收入增加、可变激励补偿费用降低以及燃料对所有运输部门的有利净影响。
对于未来的情况，2020年财政年度，由于收入增加，联邦快递地和联邦快递货运公司的营业收入预计将增加。在联邦快递(Fedex Express)，宏观经济疲软和贸易不确定性，继续向低收益服务转移，并做出战略决定不再续签亚马逊美国国内合同会对营业收入产生负面影响。出于这些原因，该公司预计，2020年财政年度稀释后每股收益将下降几个百分点。
“全球贸易和工业生产持续疲弱，特别是联邦快递(FedEx Express)的表现，正对我们2020年财政业绩产生负面影响，”FedEx执行副总裁兼首席财务官艾伦·B·格拉夫(Alan B.Graf)说。“在我们调整成本以缓解收入疲软和市场变化的同时，我们将继续投资于扩大能力、提高长期效率和降低服务成本的领域。”
在业绩公布后，董事长弗雷德史密斯进行了一次广泛的商业评论。抨击美国的保护主义贸易政策。
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