Allen总部位于新加坡，位于樟宜机场ALPS自由贸易区内的B＆H工厂，负责确定公司在亚洲地区发展其产品和服务的机会。Allen多年来一直从事B＆H的运营，业务开发和客户解决方案工作，包括担任迪拜车站经理。
为了保证精度和效率，东米德兰兹机场的地面工作人员使用安东诺夫专门设计的坡道，仅以3度的角度安装两台履带式破碎机，整个过程使用遥控器完成。Chris Allen将担任航空航天物流供应商B＆H Worldwide的新任业务开发经理。他将在新加坡的樟宜机场ALPS自由贸易区内的B＆H工厂工作，并将负责为公司发展在亚洲发展其产品和服务的机会。Allen曾在运营，业务开发和客户解决方案部门工作，并担任迪拜的车站经理。edEx Services的联合总裁兼联合首席执行官，该公司为联邦快递主要业务部门的美国客户提供销售，营销，信息技术，通信，客户服务和其他支持功能。
在过去的六年里，艾伦一直在该公司的伦敦希思罗机场总部工作，那里是一位重要的客户解决方案经理。B＆H Worldwide集团销售总监Seth Profit表示：“我们很高兴Chris接受了这一新职位，以引领我们在亚洲的业务进一步发展。他对我们全球运营和客户至上心态的深入了解将使我们能够扩展我们的品牌，并满足我们在亚洲市场的增长计划。“艾伦将与新加坡国家经理Bhupesh Malik和香港国家经理Joey Cheng一起工作。
安东诺夫航空公司的商业经理Paul Bingley说：“项目周转只有9天，在此期间，我们设法通过获得在加蓬第二个城市Franceville登陆的特别许可，提供了一个具有成本效益的解决方案，这是600公里比首都利伯维尔更接近矿山。“
两台机器的总重量接近70吨，在装载过程中精度至关重要。联邦快递公司董事长兼首席执行官弗雷德里克史密斯说：“戴夫是联邦快递的杰出领导者，他将成为董事会的一个有价值的补充。他对公司的了解超过42年的服务是无与伦比的，他将作为董事会成员为公司服务。“克利夫兰，俄亥俄州本地人Bronczek于1976年毕业于肯特州立大学，并加入联邦快递，担任公司提货和交付业务前线的团队成员，随后在销售和运营方面担任领导职务。
安东诺夫航空公司使用其中一架AN-124-100飞机在短短9天内将采矿设备从英国运往加蓬，供Bollore Logistics使用。货物从东米德兰兹机场飞往弗朗斯维尔机场，由内部安东诺夫航空公司的装载技术提供便利。Bollore Logistics法国工业项目总监Chris Grigentin说：“我们只需要一个航班用于这个项目，因为AN-124-100的停留长度超过36米，这使得它非常适合两辆车。长18.68米。“
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