首页 > 空运动态 > 下半年海航新增6条洲际航线
据飞啊网了解,近几年来,海航大力进军国际市场,下半年海航将迎来洲际航线开航高峰。海航股份市场部总监胡逸表示,在今年上半年开通北京至特拉维夫、布拉格、卡尔加里和长沙至洛杉矶四条远程洲际航线的基础上,海航下半年将重点转向澳新市场,包括澳新市场在内共计将再开通6条洲际航线。
海航的宽体机队近年来不断扩张。在现有的22架空客A330和12架波音787基础上,海航未来五年还将引进数十架宽体客机,包括考虑引入A350,以满足国际航线的需要。
海航计划继续增加国际航线的运力,下半年计划还将开通6条远程国际航线,其中澳新市场将是海航的重点。如此,海航全年的新开远程航线将达到10条,创下一个新的纪录。
从海航的角度来说,国际航线是关乎其未来生存的一项重要战略。在一线城市航权获得难度较大的情况下,海航从2014年开始另辟蹊径,选择杭州、西安、重庆等二线城市开通远程航线,或者反向行之,一线城市飞出的洲际航线选择竞争更小的二线境外航点。
另外,为了降低风险,海航的策略是紧跟“一带一路”等国家战略。随着近两年中国和捷克的经贸往来升温,海航去年率先开通直飞捷克布拉格的航线,很快有其他航空公司跟进。事实上,海航开出的很多海外航点,后来都被同行跟进效仿。
目前海航共有22架A330和12架波音787,前者布局在欧洲航线上(也有部分航线在用767执飞),787则全部放到北美市场。在此前的787-8接收完毕后,海航今年还将共计接收10架787-9飞机。