IATA公布:全球航空6月货运需求上升

飞啊网了解,过去,航空货运市场一直处于低迷状态,但2016年是不平凡的一年,受低油价、受低油价、部分经济体经济持续向好、航空客运需求强劲和航企效率提高等利好因素影响,国际航协预计2016年全球航空业净利润将达到363亿美元,净利润率将升至5.1%

近日,国际航空协会( IATA)公布,全球航空客运需求6月增5.2%,同时宣布,受益全球航空货运需求上升,6月货运收益吨公里数(FTK)同比增长4.3%,为14个月以来最大升幅;以可用货邮吨公里(AFTKs)计算的运力增长4.9%

货运收益关键词:增长

国际航协同时宣布,受惠全球航空货运需求上升,6月货运收益吨公里数(FTK)同比增长4.3%,为14个月以来最大升幅;以可用货邮吨公里(AFTKs)计算的运力增长4.9%

国际航协首席执行官汤彦麟表示,尽管6月空运数据有所改善,惟环球经济依旧低迷,贸易量持续下行,加上英国脱欧后令行业不确定因素加大,提醒业界人士要继续观察行业发展,勿误判形势。

亚太区货运需求增3.5%

汤彦麟续说,6月航空货运需求有改善,但不能过分解读,因航空货运市场过去一直处于低迷状态,强调要继续关注最新情况,以及留意脆弱的航空货运营商环境。

分区域看,今年6月,亚太区航空公司货运需求增长3.5%,运力增长3.6%,较过去数月有改善。北美方面,当区航空公司货运需求增长4.3%,运力升4%。美元走强,令美国出口面临下行压力。表现最差的是拉丁美洲,货运需求大跌9.8%,运力跌2.6%,主要是受到有关市场疲弱的经济和政治环境拖累。

此前1月份,国际协航对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查结果显示,未来12个月,全球航空公司盈利放缓,但前景依然乐观。6月份的空运数据有所改善,航空货运需求有所改善,但全球济依旧低迷,贸易量持续下行,加上英国脱欧后令行业不确定因素加大,仍需留意观察航空货运行业发展。

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