据飞啊网了解，此前有外媒报道曾是美国总统和其他国家元首的座驾波音747飞机或将停产。这条消息来源于波音公司在27日发布的一份监管文件，文件中表示，可能会停止生产波音747飞机，从而结束这款飞机近半个世纪的生产史。

波音747是由波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机，亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。

数据显示，波音自1970年以来交付了逾1500架747喷气飞机。近些年来，波音747飞机销售持续疲弱，选择停产或许是并无意外。

作为世界上第一款宽体民用飞机，波音747飞机一直有着“空中女王”和“珍宝客机”的美誉，同时因为其“鹅包机头”设计极易识别，从外观上看大大的飞机头就像是一个鹅头，坊间昵称747为“大鹅头”。

波音公司回应：只是最坏打算

据国际金融报报道，记者联系波音后得到的回复是：“停产只是考虑到市场最差的情况做出最坏的一种打算，并不意味着真的会发生。”

该负责人解释道，“关于停产风波，背景主要源于此前波音在向美国证券交易所提交的一份文件中提到，‘波音仍有一些已完工待交付的747飞机及未售出的生产机位，’我们依然努力获得更多的订单并努力降低成本。如果我们未能获得足够订单或市场、生产和其他方面的风险无法被缓解，我们可能会遭遇更多重大损失，届时我们可能明智地决定停产。”

波音公司重申，“向美国证交会提交文件中的说法并不意味着波音将终止747项目，所谓的停产报道是对我们向美国证交所提交文件的误读。我们将继续监控市场情况，并做出审慎的决策以支持盈利和股东价值的增长。”

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