我国物流业的发展对国民经济的作用

我国物流业的发展对国民经济的作用

流通速度、特别是物流速度，是目前制约我国产业升级的主要障碍。中国物流产业的发展，将从整体上改变经济运行的方式，提高经济运行的效率，对增强我国的国际竞争力将起到重大的推动作用，见图 5.1。具体表现在以下几个方面：

1) 现代物流产业的发展，将会大大降低高昂的物流费用。2005 年，我国的物流业得到了长足的发展。在这一年中，中外物流企业开展了大量的投资和并购活动，第三方物流和快递产业进一步扩张，我国的货运基础设施也取得了新的进展。物流产业继续为中外企业提供巨大的增长潜力。

2) 现代物流产业的发展，将从根本上解决我国产成品大量变成库存沉淀的顽疾，极大地减少库存占压资金。由于我国物流速度缓慢，加之企业经营的业务流程是传统模式，不是为完成订单而进行生产，长期以来大量库存了吞噬利润的“虎口”。截至 1996 年年底，全国乡以上工业企业库存商品累计总值达 13 276 亿元，加上国有商业、乡镇及合企业库存，总值已超过 3 万亿元。目前，工业企业历年积累的数万亿巨额库存不仅难以消化，而且新生的库存商品仍在增加。据统计， 光工业库存近几年加起来约近 8000 亿元。存量库存加上增量库存，库存商品沉淀的资金高达 4 万亿元左右，占国内生产总值的 400%左右。目前国际公认的库存商品与 GDP 的比例，发达国家一般不超过 1%，发展中国家不超过 5%，按照这一水平，至少可以减少 2  万多亿元的库存占压资金。如果我国的企业都像海尔一样实现了定单经济，实现了零库存，近 4  万亿元的沉淀资金流动起来，将成为巨大的第三利润源泉。

3) 现代物流产业的发展，将加快资本周转，使有形货币在流通中产生更多的无形货币。落后的物流和巨大的库存占压资金，使我国从整体上看资本周转极其缓慢。据中国社会科学院的课题研究显示，近年来，我国的工业企业流动资本总量和增长幅度在上升，而资本周转速度却在下降，由于资本效率和周转速度的下降将使我们白白蒙受隐形的经济损失。

4) 现代物流产业的发展，将减少由于低水平、条块分割的物流方式造成的巨大物耗。我国传统的物流状态是“小而全”的小作坊式的经营方式，是一种分散、低散、高耗的物流组织形式，各种物流方式互不关联，物流过程中的物资消耗相当惊人。据估算，在物流过程中，全国 1 年蔬菜损失价值达 1354 亿元，粮食损失 价值 35.7 亿元，钢材锈蚀损失价值 1000 亿元，全国物资消耗 1 年至少在 3000 亿元以上。专家分析，在传统的物流框架下，1 件商品从生产出来到最终的消费环节，至少要被搬倒、装运十几次。如果实行了社会化的多式联运、一单到底，物流过程中的物耗至少可以减少几倍。与此同时，各种运输方式自成体系，造成了大量运力的浪费。例如，我国汽车空驶率高达 37%左右，其中生产企业为 34.7%， 商业企业为 38.5%，物流企业为 39.8%。按照这个比例，就意味着全国每年有 150多万辆载重汽车无活可干，这种潜在浪费至少也在数千亿元。按照现代物流要求，合理的流程设计可使空驶率降低到 5%以下。