​海上运输：直接还原铁（B）

海上运输：直接还原铁（B）

6.3.1.1 货物处所应满足 6.3.22.1 的要求。

6.3.1.2 在储存、装货和运输期间，该货物应保持干燥。该货物在降水期间不应装船或在船舶与驳船 间转驳。在装卸货期间，应关闭该货物处所不使用的舱盖。

6.3.1.3 装货前要求如下：

a) 码头应确保用于装货的传送带没有水或其他物质。装货开始或重新开始时，特别是降水或冲洗 传送带后，传送带应空转运行一段时间，此时传送带不应在船舶货物处所上面；

b) 应进行超声波或其他方式探测以确保舱盖和关闭装置水密良好，且计数装置也水密良好；

c) 满足 6.2.22.3 的要求；证书应载明每个货堆的数据；

d) 变湿或可能变湿的货物不应装船；

e) 应在货物处所上部引入干燥的惰性气体（首选氮气）并充满该货物之上的自由空间以替换该货 物产生的气体。应关闭和密封可能导致该货物处所流失惰性气体的通风孔、通道和其他开口如 舱口排水沟等；

f) 该货物应至少老化 3 天，或经空气钝化技术处理，或用其他等效方法使其活性减至老化后的水平。老化过程应经有关部门核准并提供效果证书。

6.3.1.4 装货期间要求如下：

a) 满足 6.3.22.4 a)、c)、d)、e)和 f）的要求；

b) 该货物应采取避免破坏冷模砖、块或颗粒形态、额外产生粉末和小颗粒以及增加货物粉末含量 的方式装货。该货物会产生同种的额外废弃物。在该货物中不应含有额外产生的小颗粒、粉末 或粉尘；

c) 完货后应立即关闭并密封货物处所，引入充足的惰性气体使货物处所的氧含量低于 5%。

6.3.1.5 航行期间要求如下：

a) 满足 6.3.22.5 c)和 d)的要求；

b) 装载该货物的货物处所应保持紧密密封，且在整个航程中保持惰化条件。船长和负责人员应验 证该货物处所密封和惰化情况，确保该货物的温度在各测量点保持稳定且不超过  65℃；货物处所经惰化后，其自由空间的氢气浓度应保持稳定且按体积不超过 0.2%；

c) 船舶应确保该货物处所中的氧含量低于  5%；为此，应向货物处所上部补充惰性气体，且不应使用船舶固定 CO2 灭火系统。船上应配备定性测量氢气和氧气的检测仪器，该仪器可在耗氧大气中使用，并适用于爆炸性气体环境。应检测并记录该货物处所内氢气和氧气的含量，测量时 应尽量减少货物处所内惰性气体的流失，检测结果在船上至少保留二年。当测量的氢气含量按 体积高于  1%时，应按照托运人提供的应急程序采取安全措施，如存在疑问，应征求岸基专家的意见；

d) 应在该货物货堆内部的特定点定期测量货物温度，测量时应尽量减少货物处所内惰性气体的流 失，测量结果在船上至少保留二年。当测量的货物温度超过  65℃时，应按照托运人提供的应急程序采取安全措施，如存在疑问，应征求岸基专家的意见；

e) 如果货物处所内的该货物变湿或发生反应，应立即卸下货物；

f) 在恶劣天气条件下，应增加该货物监测的频率，测量时尽量减少货物处所内惰性气体的流失。

6.3.1.6 卸货要求如下：

a) 满足 6.3.22.6 a)和 c)的要求；

d) 降水期间，应暂停货物作业，并关闭货物处所。重新作业前，应重新检测该货物处所氢气含量。