汇总｜英国航空将调整2025年16条美国航线的夏季和冬季航班时刻表

英国航空近期对其往返美国的航线网络进行了调整，涉及更换执飞机型以及减少跨大西洋航班的航班频率，这些调整是为了优化运营效率并应对市场需求的变化。

在即将到来的国际航空运输协会（IATA）夏季航季中（3月30日至10月25日），英国航空将保持每周从英国飞往美国的329班的航班数量不变。尽管航班数量保持不变，但与去年同期相比，英国航空将减少每周座位数约2.5%，这将导致其6月份的可用座位公里数（ASK）同比下降3.1%。

英国航空的跨大西洋航班仅从伦敦的希思罗机场（LHR）或盖特威克机场（LGW）起飞，同属国际航空集团（IAG）的另一家航空公司爱尔兰航空（Aer Lingus）也从英国曼彻斯特机场（MAN）执飞跨大西洋航班。

航线调整概览

英国航空将分别增加华盛顿杜勒斯国际机场（IAD）和奥斯汀伯格斯特龙国际机场（AUS）的航班频率，每周分别增加7班和6班。然而，由于罗罗公司的供应问题，特别是为其波音787飞机提供动力的Trent 1000发动机问题，英国航空已确认取消希思罗机场至达拉斯/沃斯堡国际机场（DFW）的所有每日航班。

此外，从盖特威克机场飞往拉斯维加斯哈里·里德国际机场（LAS）和奥兰多国际机场（MCO）的航班每周将各减少2班。6月份，英国航空还将减少从盖特威克机场飞往纽约约翰·肯尼迪国际机场（JFK）和坦帕国际机场（TPA）的每周航班各1班，以及从希思罗机场飞往旧金山国际机场（SFO）的每周航班1班。

在6月份，英国航空还将在几条航线上更换执飞机型，例如，2024年6月，英国航空使用空客A380和波音777-200ER（配置有8个头等舱、49个商务舱、40个高级经济舱和138个经济舱座位的四舱布局）每天运营3班从希思罗机场飞往波士顿洛根国际机场（BOS）的航班。然而，今年，英国航空将使用A380和777-200ER运营每天的两班，而第三班将由波音787-8或787-9执飞。

英国航空6月份的A380航班计划包括6个目的地：波士顿、约翰内斯堡O.R.坦博国际机场（JNB）、洛杉矶国际机场（LAX）、迈阿密国际机场（MIA）、旧金山和华盛顿杜勒斯。这五个美国机场每天都有航班，而约翰内斯堡在6月每天将迎来两架英国航空的A380客机。2024年6月，英国航空的A380还飞往达拉斯/沃斯堡和新加坡樟宜机场（SIN）。

进一步的变化包括英国航空从伦敦希思罗机场至纽约肯尼迪机场的每周12班航班的执飞机型，这些航班原本由777-300ER执飞，将替换为235座的777-200ER。因此，英国航空将在6月份每周减少3.4%的座位数和3.4%的ASK。

随着航空公司开始陆续发布将于10月26日开始的初步IATA冬季航班计划，英国航空的冬季计划也初现调整端倪。

11月被用作样本月份，总体而言，英国航空每周飞往美国的航班将仅减少两班。然而，由于某些航线可能会更换执飞机型，每周座位数和ASK可能会分别同比下降3.2%和2.9%。