飞机的飞行过程一般划分为几个阶段？

飞机的飞行过程一般划分为几个阶段？

1.滑行和起飞阶段

飞机滑行指的是在地面上，飞机在飞行前所进行的行驶。飞机滑行通常发生在飞机进入跑道前。滑行的主要目的是将飞机从停机位转移到跑道上。为了确保飞机的安全，飞行员需要严格遵守飞机滑行的规程和流程。

2.爬升阶段

当飞机进入爬升时，飞机调整为爬升姿态。在爬升中，重力不再垂直作用于飞行路线。它作用方向向后，这导致总的阻力增加，要求增加功率以平衡阻力。当有足够的功率抵消增加的阻力时，飞机只能保持一个爬升角，爬升是受爬升功率限制的。通过逐渐的向后施加升降舵压力来增加俯仰姿态至预定的程度，同时把功率增加到爬升功率，从而进入爬升。

3.巡航阶段

巡航飞行是指飞机为执行远距离、长时间的飞行任务而选择的经济性较好的飞行状态。飞机的巡航速度与很多因素都有关系，如飞行距离、所需时间、载荷要求、飞行的安全性、发动机的耐久性和经济性等。

4.下降阶段

下降是指飞行高度不断降低的飞行状态。喷气运输机的下降，指从巡航终点高度到进近起始高度的下降过程。常用方式有：高速下降（应急下降）、低速下降（正常的经济下降）和穿越颠簸气流下降。

5.进近和着陆阶段

着陆也就是飞机降落到地面上。着陆是一个不断降低高度和减小速度的过程，是起落航线飞行的重点，具有高度低、速度小、时间短、动作准确性要求高和飞机上可参考仪表设备少等特点。着陆过程受飞行员驾驶技术、飞机着陆性能、风速、风向、气温、气压、能见度和跑道条件等因素的影响。

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