自2013年国家提出“一带一路”战略后，南航提速乌鲁木齐国际枢纽建设。2014年，南航在疆即开通了韩国首尔、迪拜延伸第比利斯3条意义非凡的国际航线，为今后开辟更多欧洲航线埋下伏笔。在积极与周边国家合作新开国际航线的同时，南航新疆分公司集中加密德黑兰、伊斯兰堡等成熟中西亚航线，深入开展与甘肃省政府的合作，将执飞四条国际航线从乌鲁木齐延伸到兰州-乌鲁木齐-迪拜、乌鲁木齐-兰州-曼谷等。

近几年，南航在疆国际航线投入增长近3倍，在国际航线和跨境中转上形成新的核心竞争力。南航不断东拓西进、南推北扩，初步形成以乌鲁木齐为中心、向东、西、南、北四方辐射的19条国际航线网络，覆盖中东、西亚、东亚、南亚、欧洲等19个国际城市。

实际上，南航在疆航线网络的增加，吸引了越来越多的外地人、外国人来疆，不仅刺激了新疆旅游业，也促使南航各通航点旅游业焕发生机。处于“一带一路”核心区的新疆在周边国家影响力不断增强，到新疆旅居的国外人士逐年增多，他们有从台湾、哈萨克斯坦、俄罗斯、韩国等地前来新疆做生意的商人，还有进行学术交流的学者等。据统计，新疆每年接收的国外留学生就达6000人次。因此形成的探亲流、旅游潮使乌鲁木齐形成更加多元、国际的文化，离世界越来越近。

在互联网+的背景下，南航货运整合资源、完善服务，顺利加盟国际航空集团“货运优选合作伙伴计划”、推出“跨境购”等，为全球货物流通铺垫更畅通的“空中之路”。国内、疆内很多知名企业通过南航航班直接将产品运到中西亚、中东乃至欧洲，不仅路程缩短很多，还开拓了沿线市场，为加速构建联通整个“丝绸之路经济带”的铁路、公路、航空综合交通枢纽建设，发挥了排头兵作用。2015年，南航国际货运量达2128吨。

近日，南航新疆分公司又迎来新一轮的国际拓展机遇：自治区发布《新疆商贸物流业发展规划(2015―2020年)》，根据规划，新疆将建包括机场片区在内的120平方公里国际陆港区，通过铁路、航空等综合交通运输枢纽优势条件，构筑辐射亚欧大陆的国际物流服务体系。南航继续向欧洲迈进的步伐势必更加紧锣密鼓。

未来5年新疆航空市场预计一直会保持在年增12%的较高发展速度，南航新疆分公司作为丝绸之路经济带核心区-新疆最大的基地航空公司，将主动融入“一带一路”、大国外交、自贸区建设、旅游产业发展等国家战略中，以完善的航线网络、便捷的出行保障、优质的运输服务，积极加强与沿线国家的互联互通，便利新疆及国内民众走出去创业、经商、求学和投资，从而在航空外交中起到新疆向世界开放的桥梁和纽带作用。

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