飞啊网消息：韩国国土交通部5月1日对外公布了“航空危险品安全管理强化对策”，规定每位乘客最多只能携带5块手机或相机用锂电池，此项措施将从7月正式执行。这项新规目的在于与国际民航机构颁布的乘客携带锂电池标准保持一致。

据了解，根据新的政策，韩国允许容量不超过160Wh的锂电池由乘客直接带上飞机，如果不超过160Wh的锂电池是固定在电子产品上的，无法拆卸，则该锂电池可随电子产品一起托运。电池容量在100Wh至160Wh范围内的锂电池，每位乘客最多限带两块。另外，诸如LG化学或三星SDI生产的用于电动汽车上的锂电池需要航空运输时，必须经由国土部航空危险品监督官员随时抽查，所有产品必须遵守其留存电量不能超过限额30%的规定方可办理航空托运手续。

新规之前，韩国对容量在100Wh以下的手机、相机用电池和备用电池没有明确限制规定，但由于其他国家的航空公司规定只允许携带2至5块该型号锂电池，于是韩国在新的规定中也明确标示允许乘客最多携带5块锂电池。

锂电池的危险性：

早前，为防止客机内诱发火灾,国际民航机构去年1月起禁止乘客托运锂电池,并且今年4月又发布新的规定,即使用货机运送锂电池,锂电池内的留存电量也不能超过限额的30%。

此前，美国联邦航空管理局已向航空公司发出通知，警告它们不要运载大批锂电池。

据国际航协的数据显示，截至去年7月1日，包括达美航空、英国航空、国泰航空、新加坡航空等近30家航空公司针对客机托运实施了永久或临时的大容量锂电池托运禁令。一些航空公司的货运服务，也停止接受大容量锂电池运输。从去年3月，中国民航局为提升锂电池货物航空运输的安全水平，规定今后除非获得国家豁免，将禁止使用客机运输单独包装的锂电池货物。

锂电池的运输，尤其是在航空器上运输的相关风险也在增加。

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