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加拿大空派普货(泡分50%) | |||||
分区 | 21KG+ | 45KG+ | 100KG+ | 300KG+ | 正常时效 |
加拿大 (多伦多YYZ快线) |
41.0 | 39.0 | 37.0 | 37.0 | 时效约7-11个自然日提取 (卡车派送亚马逊) |
加拿大 (新增多伦多Y001+YHM1) |
43.0 | 41.0 | 39.0 | 39.0 | |
加拿大 (渥太华YOW+YOW3) |
44.0 | 42.0 | 40.0 | 40.0 | |
加拿大 (卡尔加里YYC快线) |
40.5 | 38.5 | 36.5 | 36.5 | |
加拿大 (埃德蒙顿YEG快线) |
42.5 | 40.5 | 38.5 | 38.5 | |
加拿大 (温哥华YVR+YXX2) |
39.0 | 37.0 | 35.0 | 35.0 |
加拿大空派带电(泡分50%) | |||||
分区 | 21KG+ | 45KG+ | 100KG+ | 300KG+ | 正常时效 |
加拿大 (多伦多YYZ) |
44.5 | 42.5 | 40.5 | 40.5 | 时效约10-12个自然日提取 (卡车派送亚马逊) |
加拿大 (新增多伦多Y001+YHM1) |
46.5 | 44.5 | 42.5 | 42.5 | |
加拿大 (渥太华YOW+YOW3) |
45.5 | 43.5 | 41.5 | 41.5 | |
加拿大 (卡尔加里YYC) |
47.5 | 45.5 | 43.5 | 43.5 | |
加拿大 (埃德蒙顿YEG快线) |
49.5 | 47.5 | 45.5 | 45.5 | |
加拿大 (温哥华YVR+YXX2) |
46.5 | 44.5 | 42.5 | 42.5 | |
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有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中,存在着计费重量(CHARGABLE WEIGHT)和实际重量(GROSS WEIGHT)两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用,对于重货而言,计费重量等于实际重量,即货物的毛量;对于轻泡货物而言,货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的,尾数四舍五入。
轻泡货物的计费重量公式:
一、计费重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
二、计费重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤
此外,航空公司在站丈量货物的外包装时,往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米,如果箱子有突出部分,按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。