该工程拟布置28个机位及新建1个维修机库，计划2025年与嘉兴机场主体工程同步建成投运。
日前，嘉兴机场货运工程初步设计获浙江省发展和改革委员会批复，为项目早日开工建设奠定了重要基础。
根据批复，嘉兴机场货运工程主要新建货机坪和维修机坪，布置23个货运机位、5个维修机位，以及新建1个9834平方米的维修机库，计划2025年与嘉兴机场主体工程同步建成投运。
嘉兴市人民政府表示，本项目是实现嘉兴机场“专业性航空货运枢纽”功能定位的关键工程，将有助于提升嘉兴机场航空货运的服务水平，增强嘉兴面向全国乃至全球的辐射能力。
据了解，目前，嘉兴机场已进入全面建设的加速期，嘉兴机场主体工程已全面开工建设，配套交通工程、配套河道工程已进场，嘉兴机场货运工程正加快前期工作。
今年3月，浙江省发展改革委批复嘉兴机场货运工程可行性研究报告，标志着嘉兴航空货运枢纽工程全面启动。
根据可研方案，嘉兴机场货运工程按照满足2030年货邮吞吐量90万吨设计，新增机位28个，总用地831亩，总投资13.59亿元。工程计划2023年9月开工建设，2025年与机场主体工程同步建成、同步投运。
据了解，该项目是嘉兴打造国际航空货运枢纽的必要配套设施，对于完善嘉兴机场航空货运枢纽功能，有效提升航空货运的服务水平，加快当地现代物流业和服务业发展，优化长三角地区航空运输市场的综合服务功能有着重要支撑作用。嘉兴机场货运工程建成后，将成为嘉兴打造全球航空物流枢纽的重要支撑。
机场主体工程、圆通航空物流项目已分别于2022年11月、2023年3月全面开工建设，预计将于2025年建成。建成后，嘉兴机场可起降波音737、空客320系列等主流民航客货机，开通至国内各主要城市航线及境外国际航线，满足年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量10万吨的目标设计，打造全球航空物流枢纽中心。
作为浙江省首个货运枢纽机场，“客货并举、以货为主”是嘉兴机场区别于虹桥、浦东、萧山等周边机场最大的不同。
未来，嘉兴机场将成为长三角地区进口水果、肉类等冷链产品的集散地。同时，嘉兴乃至周边地区的高端电子、精密仪器等高附加值产品，也将从这里通达全球。

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