飞啊网消息：香港机场管理局(HKAA) 和深圳机场管理公司已同意就香港国际机场(HKIA) 和中国大陆深圳宝安国际机场的未来空域和发展规划进行协调。

这两家管理机构签署的协议旨在缓解珠江三角洲(PRD) 地区“声名远播”的空域拥堵问题，并完善边检以及临近设施之间的空中、海上和地面转运。

香港机场管理局首席执行官Fred Lam 表示，该协议将协助促进“改革珠江三角洲地区的空域，从而形成双赢局面”，并完善该地区对资源的共同利用。

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香港空域拥堵：根据研究，成千上万从香港飞往北京、新加坡、上海、台北和东京的航班飞行时间至少比1999年长了30分钟。受到交通拥堵和流量管制的影响，飞往北京的航班甚至严重到比1999年时要长1小时15分钟。同样时，1999年时香港飞往成田机场的航班中，只有不到1%的航班的飞行时间达到最长时间，但现在这一比例已经增加到了50%。来回台北的航班的飞行时间也有明显增长。

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