东航最近在忙什么?定增方案!

飞啊网消息: 东方航空1月8日晚间发布公告称,公司近日收到中国证券监督管理委员会下发的《关于核准东方航空非公开发行股票的批复》,核准公司非公开发行不超过23.3亿股股份,6个月内有效。

对此,不少不少分析师均认为,东航此次定增,一方面在引入新的机队后,可以进一步优化机队结构,降低运营成本;另一方面还可以降低公司的负债率,减少人民币贬值所带来的风险。

根据东航的定增方案,公司拟向不超过10名(含10名)无关联关系的特定投资者非公开发行不超 过23.29192546亿股A股股票,发行价格为每股6.44元,募集资金不超过150亿元。其中120亿元用于购买28架新一代四大主力机型飞 机,30亿元用于偿还金融机构贷款。

东航称,此次定增有助于公司扩大机队规模,优化机队结构、提升公司运力,从而降低公司运营成本。

据机构测算,在引进新的机队后一年内,可为东航合计增加营业收入约53.43亿元。截止至2015年9月,东航的四大主力机型占比达到95%。预计到2017年年末,东航四大主力机型占比将提升至98%。

本次定增募投的28架飞机全部为四大主力机型(两窄两宽),延续了公司此前的思路。参考低成本 航空运营模式,单一机型所带来的规模效 应是成本优势的重要来源。东方航空作为机队规模超过500 架的全服务航空公司,在长短线运力分配得当的情况下,运力95%以上集中到四种主力机型实属难得。

此外,东航此次定增,还贷有助降低负债率及汇兑损失。近日,东航发布公告称,公司已偿还了美元债务本金10亿美元,以优化公司债务结构,降低汇率波动风险。

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