飞啊网消息：发展通用航空产业，郑州放大招了。5日，郑州市出台《郑州市人民政府关于发展通用航空产业的意见》（简称《意见》）。根据《意见》，郑州市将依托新郑国际机场、上街通用机场，在登封、中牟、新密、新郑、巩义规划一批通用机场。到2020年，培育5~8家规模化通用航空公司，形成覆盖全市的通用机场体系和辐射周边的航线网络。

尽管有这么多通用机场，没钱买飞机咋办？《意见》说了，将会制定相关优惠政策和补贴措施，降低购机门槛，刺激私人购机需求，带动飞行私照培训、航空旅游观光、航空运动等一系列消费通航产业的发展。郑州鼓励私人购买飞机和飞行培训。

打造空中的士信息服务平台。《意见》明确，积极拓展通航产业领域和拉长通航产业链条，着力推进研发制造、通航运输、航空会展及FBO（固定基地运营商）四大重点产业的发展。通航运输方面，大力发展通勤航空、短途运输业务，完善补充支线和干线航空网络，共同促进综合交通运输体系建设。购买空中的士特定专用机型，并组建针对特定机型的专业维护团队，为空中的士业务的发展提供支撑。重点加强与国内民航体系和各类商务休闲服务提供商联合，快速集聚潜在公务机消费人群，逐步将上街通用机场打造成全国公务机运营基地。

培育5~8家规模化通用航空公司。《意见》明确，加强通用机场体系规划和建设。着力改造提升上街通用机场，完善通用航空导航、监视等机场配套系统建设，开通上街机场到周边机场的航线，逐步形成以上街机场为核心的通用航空运营网络。

 同时，依托新郑国际机场、上街通用机场，在登封、中牟、新密、新郑、巩义规划一批通用机场，在各县（市）区规划建设一批作业点，在主城区广场、公园、大型绿地等地统筹规划一批直升机通用机场，满足医疗救护、应急救援、空中巡查、气象探测、城市消防、旅游等需要。

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