飞啊网消息：继广州白云机场对九组航班时刻进行公开拍卖之后，由民航华东地区管理局牵头制定的《上海浦东机场航班时刻资源市场配置改革试点实施细则》在征求行业相关人士及相关航空公司意见并经民航局批复后于2016年1月5日正式发布，这意味着以“时刻抽签+使用费”为模式的上海浦东机场航班时刻资源市场配置改革试点正式启动。

民航航班时刻资源配置市场化改革试点再跨一步。

据悉，在民航局批准的上海浦东机场时刻资源分配改革试点方案中，浦东机场本次试点新增时刻的50%放入抽签池，另50%时刻、抽签后剩余的时刻以及收回的时刻均放入行政分配池。

本次试点，抽签池的航班时刻数量为14个（7对）。抽签池分为主基地航空公司时刻池、在位航空公司时刻池和新进入航空公司时刻池，其航班时刻量的比例分别为总量的50%、30%和20%。航空公司抽签分配所得时刻具有3年的使用权，不具有所有权，使用期限为2016年1月31日至2019年1月30日。航空公司对中签时刻将按照《实施细则》规定缴纳一定数额的时刻使用费，时刻使用费一次性支付，汇缴国库。

此次上海浦东机场航班时刻资源市场配置改革工作对促进航班时刻配置的公平、效率和竞争，探索建立最佳的航班时刻配置模式具有重要意义。

-----------------------------------------------

为方面查询特价航线、hs编码等空运信息，可关注飞啊网的微信公众号（feiawang），扫描下方二维码即可！