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空运化工品到美国芝加哥_收费标准_双清包税到门

2023-07-11 10:23:11
美国专线
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中转空空服务有:JL,NH,CX,OZ,SQ,KE,CI,TK,CV等。
 
目地港:洛杉矶-LAX
航司: CK/MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海-PVG 航班频率: D124567
航司: PO 起运港: 上海-PVG 航班频率: 包机
航司: K4 起运港: 上海-PVG 航班频率: 包机
航司: 5Y 起运港: 青岛-TAO 航班频率: D247
航司: GG 起运港: 厦门-XMN 航班频率: D246
 
航司: K4 起运港: 合肥-HFE 航班频率: D35
航司: K4 起运港: 宁波-NGB 航班频率: D1
航司: CA 起运港: 沈阳-SHE 航班频率: D357
航司: O3 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D247
航司: CK 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D1246
航司: CZ 起运港: 广州-CAN 航班频率: DAILY
航司: KE 起运港: 广州-CAN 航班频率: DAILY
 
目地港:芝加哥-ORD
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CZ 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: CK 起运港: 上海-PVG 航班频率: DAILY
航司: KE 起运港: 上海-PVG 航班频率: 直飞D27
航司: K4 起运港: 上海-PVG 航班频率: 包机
航司: 5Y 起运港: 上海-PVG 航班频率: D134567
航司: PO 起运港: 上海-PVG 航班频率: 每周三班
航司: Y8 起运港: 南京-NKG 航班频率: 6月2、3、10、17、24日
航司: CV 起运港: 郑州-CGO 航班频率: D23456
航司: K4 起运港: 郑州-CGO 航班频率: D357
航司: K4 起运港: 宁波-NGB 航班频率: D246
航司: CZ 起运港: 深圳-SZX 航班频率: D257
航司: 5Y 起运港: 重庆-CKG 航班频率: D2345
航司: M6 起运港: 杭州-HGH 航班频率: D146
 
目地港:纽约-JFK
航司: CK/MU 起运港: 上海-PVG 航班频率: D12357
航司: CA 起运港: 上海-PVG 航班频率: D246
航司: KE 起运港: 上海-PVG 航班频率: D146
航司: QF 起运港: 上海-PVG 航班频率: D37
航司: K4 起运港: 郑州-CGO 航班频率: D357
航司: K4 起运港: 青岛-TAO 航班频率: D135
航司: 5Y 起运港: 长沙-CSX 航班频率: D247
航司: 5Y 起运港: 杭州-HGH 航班频率: D247
 
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  空运以其迅捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,对于时间要求高,海空运成本比率约为1:10。

  国际空空转运是指在国际航空运输业务中,国际货物的出发港和目的港是海外机场。由于航线的安排,在中国的机场更换飞机以实现运输。
  国际空空转运业务可以通过一个或无数的机场作为节点,振兴各种国际货运航线,实现原机场之间的货物流通,从而提高运输效率。此外,它还可以大大降低货物运输成本。

  国际空运有什么特点?
  1、运输工具都是飞机;
  2、运单为“一单到底”在中国境内更换运单;
  3、货物不进入中国境内,只在机场更换运输工具。

  如何申报?
  1、航空器起飞前(航程超过4小时,在到达中国第一目的港前4小时),航空公司或其代理人向海关发送原入境舱单信息。“货物海关状态代码”选择“国际转运”。
  2、收到国际转运货物后,航空货站清点,向海关发送理货报告信息。
  3、在国际转运货物装运前4小时,航空公司或其代理人向海关发送出境预配舱单信息。“货物海关状态代码”选择“国际转运”。
  4、航空货站向海关发送到达报告信息。
  5、国际空运公司或其代理人向海关发送国际转运准单信息。海关审核国际转运准单信息,审核通过后,允许国际转运货物放行。
  6、航空公司或其代理人向海关发送国际转运货物的出境装载舱单。海关批准后,允许国际转运货物装运。
  7、货物装运后,航空货站向海关发送理货报告。
  8、海关核对所有数据无误后,办理国际转运舱单结关手续。