飞啊网消息：泰航（THAI）总裁乍兰蓬20日表示，欧盟航空安全局（EASA）于今年11月12-13日对泰航安全标准进行检查评估，泰航在这次评估中给予高度配合，获得EASA第三国运营商（TCO）授权，即非欧盟成员国家的航空公司运营飞往欧盟航线所需的许可证，于本月15日正式生效。

 乍兰蓬称，一直以来，泰航安全标准始终保持在高级别，从今年5月开始，泰航启动了特级安全标准项目，将安全标准发展为全球航空业的最高水平。泰航获得TCO许可证，意味着泰航通过了EASA航空安全标准评估，未来泰航可以继续运营飞往欧盟国家的航线。今年是欧盟第一年推出TCO许可证，如果哪一家航空公司未获得TCO许可证，从明年11月开始，其运营航班则被禁止飞往欧盟国家。

由于之前美国联邦航空总署FAA将泰国将泰国的安全管理标准降级处理，并暂时禁止泰国的航空公司在美国扩增航线，使泰国多方面担心欧盟也会作出同样的裁决。此外，在欧盟审查结果公布之前，EASA派出专家到泰国进行审核评估，泰方展示了改善航空安全管理官方机制的改善计划和工作诚意，在相关措施标准未到位之前，泰国政府将暂停发放新航空公司的许可证，让欧洲方面对泰国感到放心。

目前泰航共有11个航班飞往欧盟国家，即伦敦、哥本哈根、法兰克福、布鲁塞尔、慕尼黑、奥斯陆、巴黎、斯德哥尔摩、苏黎世、米兰和罗马。

除此之外，由于锂电池平衡车在客舱和货舱内均有自燃的可能性，各锂电池平衡车产品的参数标示也经常存在模糊不清的情况。因此，12月21日起，泰航安全委员会决定拒绝承载锂电池平衡车。详情查阅>>>最新消息：泰航把锂电池平衡车拒之门外。

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