中国邮政航空拟用自己的货机经营国际航线 订购17架波音飞机

飞啊网消息:215日,波音宣布与中国邮政航空签署17架货机购买协议。其中包括7757-200改装货机和10架新一代波音737客改货(737-800BCF)。中国邮政航空总经理李玉峰表示,“中国邮政航空将争取在‘十三五’末,用自己的货机开通国际航线。”

据波音《世界航空货运预测》报告,世界航空货运量未来20年间将年均增长4.7%,而中国国内市场每年将增长6.7%。其中,中国航空快递市场将成为世界货运市场发展最快的部分之一。但中国大陆航空企业现役的全货机总数却不足100架。业内人士认为,快递市场的巨大发展空间将促使航企大幅增加运力,从而推动市场对全货机的需求量。

中国邮政航空有限责任公司于19961125日成立,1997227日正式投入运营,是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司。邮航目前全部运力包括737飞机22架和757全货机4架。此次新购的7架波音757改装货机明年投入运营,至此,邮航机队的波音757将增至11架。这意味着中国邮政航空逐步实现了主力机型的升级,机队运力结构得以调整,并为其投入电商时代的激烈竞争进行布局。

波音737-800BCF作为第一种基于新一代737737-800)改装而成的货机机型,近来备受关注。波音将于2016年第一季度正式启动737-800客改货项目,并于20181月开始将737-800BCF交付航空公司。与目前市场上机龄较老的波音737-300/400BCF相比,737-800BCF除了机龄和市场机源数量方面拥有优势外,在最大有效业载、最大航程、舱容体积、耗油经济性等方面也均有明显优势。

近年来,中国电子商务的发展与成熟推动了快递市场迅猛增长。国内快递业务量从2006年的10亿件迅速飙至2014年的140亿件。根据国家邮政局《2014年度快递市场监管报告》,从2010年到2014年,中国快递业业务量增长近5倍,年均增长56.3%2014年中国快递业业务量首次超越美国,成为全球第一快递大国。

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