市场需求高涨上市航司争相购飞机增运力

2015-12-11 15:39:43

飞啊网消息：受益市场需求高涨，近期多家航空公司推出了飞机购买计划，共计拟购买飞机近200架。波音公司预测，未来20年中国将需要6330架新飞机，总价值约为9500亿美元。

从各家航企的购物车看，上市航企增加运力方面出手均较为阔绰：

国航120亿元定增预案中拟用74.5亿元购买15架波音B787飞机。此外，国航控股子公司深圳航空今年6月与波音公司签订协议，将向波音公司购买46架波音B737系列飞机，公开市场报价约为43亿美元。本次交易预计将使中国国航运力增长约6%。

东航150亿元定增预案中，120亿元拟于2015年下半年和2016年度购买28架飞机，包括空客中短程A321、空客中远程A330-200、波音中短程B737-800和波音远程B777-300ER，均属于公司重点规划的机型系列，对应的合同价款共计19.74亿美元，约合人民币121.27亿元。经初步测算，东航拟使用募集资金购买的飞机一年将为公司合计增加营业收入约53.43亿元。

主打平价航空的春秋航空则继续加大主力机型A320机队的建设。公司公告显示，公司拟购置21架空客A320飞机项目，需要资金124.46亿元，拟用募资金额37亿元。春秋航空于12月3日与空客公司签订合同，购买60架空客A320NEO系列飞机，目录价格合计约63亿美元。

而吉祥航空在首发上市后不到两个月就发布定增公告，拟募资不超35.65亿元，其中27亿元用于购买4架A320系列飞机及3台备用发动机。

海航拟定增募集不超过165.537亿元。其中110亿元用于引进37架飞机的部分资金来源，这37架飞机主要包括波音B737、B787及空客A330系列飞机，引进后将为公司增加年营收约97.21亿元。

从目前航空公司购买飞机计划来看，主要集中于单通道客机和中小型宽体机。机型选择一方面受市场需求决定，另一方面，航空公司机型集中有助于节省维护成本。随着“一带一路”战略的实施，中国与南欧、中亚、北非等经济带沿线国家之间的互联互通也将增长。单通道机型市场中，波音737-800和近期新下线的737MAX、空客A320以及国产大飞机C919均有望获得一定份额。目前国内7家航空公司共订购了135架C919：国航：20架；东航：20架；南航：20架；海航：15架；川航：20架；河北航空：20架；幸福航空：20架。据悉，C919将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。