飞啊网消息： 日本航空旗下的J-Air公司预计将在2026年至2029年把国内航线客机全部更换为日本首款国产喷气式支线客机MRJ（三菱喷气式支线客机）。

J-Air目前使用巴西航空工业公司（Embraer）和加拿大庞巴迪公司的支线客机。从2021年首架交付起，J-Air将逐步在国内航线全部采用燃效优越的MRJ，从而降低成本。全日空控股将在全球率先采用MRJ，使其执飞中部国际机场起降的国内航线。日本两大航空公司都有意积极采用MRJ。

日航将以每年数架的速度采用MRJ取代现有客机。

日本国产支线客机MRJ

据了解，MRJ于11月11日在名古屋机场成功完成了首次试飞，11月19日进行了第二次试飞。除了日本国内外，MRJ还将从2016年春季前后起在美国进行试飞。而这也是自1962年8月首飞的螺旋桨客机“YS-11”以来，时隔约半个世纪日本再次实施国产客机首飞，并力争让MRJ打入全球客机市场。

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