飞啊网消息：11月24日，国际著名飞机发动机公司普惠在成都宣布，川航将成为首家选择普惠净洁动力发动机为A320neo提供动力的中国航空公司。在24日举行的签约仪式上，川航相关负责人透露，天府国际机场计划在2019年投入使用，目前，川航、国航西南分公司，以及东航四川分公司已经获批将在天府国际机场运营。

成都新机场选址、设计百里挑一

早在2007年，成都新机场就开始谋划选址，最初备选的供有仁寿方家、简阳草池堰、金堂平桥、简阳三星、简阳芦葭、简阳镇金、金堂竹篙、德阳永兴和双流籍田9个地址。综合交通、空域等条件，简阳芦葭凭借其场地开阔、人口少、征地及拆迁成本低，不仅有交通基础设施好，与周边城市规划无矛盾，而且位于成渝经济区轴线方向，毗邻天府新区等优势，最终脱颖而出。

新机场高速2019年通车

成都新机场高速，主线起于锦江区三圣乡绕城高速公路，沿成渝客专东侧至华龙路下穿成渝客专至西侧，穿越龙泉山，跨第二绕城高速公路，接成都经济区环线高速公路，全长66公里，预计2019年建成通车。

成都两大机场定位清晰

成都新机场建成后，成都将成为北京、上海之后，我国第三个拥有双机场的城市。而建成后的成都新机场与成都双流国际机场的功能将进行细分。成都新机场定位为中国国家级国际航空枢纽。

随着成都航空枢纽的建设发展，各家航空公司都在迅速扩大机队规模，并研究降低运营成本。在航油价格高企的时代，燃油成本可以占到一家航空公司运营成本的四成，燃油成本的降低可以提升航空公司的竞争力，有利于成都航空枢纽的建设。

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