近年来，“一路一带”战略成为新的热点，国家邮政局也一直大力号召快递企业“向西”发展，圆通航空的第二架自有波音飞机737-300投放西安市场具有重大的战略意义。投入运营后，圆通速递自华东地区至西北地区的快件时效将较缩短约两天的时间，极大的提升了快递服务时效。

23日，杭州圆通货运航空有限公司第二架波音737-300货机顺利抵达杭州。本架飞机将执飞杭州-西安往返货运航线，辐射范围包括华东地区的杭州、宁波、绍兴、嘉兴、上海以及西北地区的西安、咸阳、银川、兰州等多个城市。

圆通是国内继顺丰速运之后第二家拥有自有飞机的民营快递企业，也是继顺丰速运、EMS后的第三家拥有航空公司的物流公司。据悉，下个月，圆通速递还将有一架货机投入商业营运。

圆通集团董事长喻渭蛟称，今后圆通将用全货机主营华东、华南、华北之间的国内快递市场，实现长三角、珠三角、京津冀区域之间快件的次晨达与次日达服务，到2020年仓货机将增加到30至50架。

据相关数据统计，我国快递量已超越美国，跃居世界第一。2014年我国快递揽件量达140亿件，同比增长51.9%，快递行业已连续4年年均增幅超过50%。2015年上半年，全国快递服务业企业量累计完成84.6亿件，同比增长43.3%，快递行业“稳中有进、快速发展”。

伴随快递业的高速增长，快递企业服务的同质化、价格战，已让行业竞争日渐加剧。业内人士认为，未来行业的调整与动荡将不可避免，而航空货运是快递企业转型的必然之路。可以预见，中国快递企业将从“地面”转入“空中”，而空中争夺战将会更加激烈。

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