据飞啊网了解，海航继此前开通的北京-伯明翰包机航线之后，将于2016年6月开通北京—曼彻斯特航线，采用空中客车A330机型，每周运行四班，再一次拓展其在英国的航空服务板图。

北京=曼彻斯特航线将是海南航空今年连续开通重庆=罗马、北京=圣何塞、上海=波士顿、上海=西雅图、北京=布拉格5条国际航线后的又一重磅航线，国际航线网络进一步完善。

该航线将成为两个城市间首个直飞航线。国家主席习近平在英国首相卡梅伦陪同下抵达曼彻斯特机场，听取海南航空北京=曼彻斯特航线开通情况有关介绍，并发表致辞。

习近平主席强调，近年来，中英经贸投资合作成果丰硕。中国海南航空公司北京飞往曼彻斯特的直航航班将为两座城市和两个国家之间架起一座新的合作之桥。中方愿同英方进一步探讨基础设施建设合作的新思路新举措，开辟两国共同发展新前景。

(习近平主席、卡梅伦辅弼与海航集团董事局主席陈峰(左2)、曼彻斯特机场集团CEO查理?科尼什(右1)等嘉宾合影)

欧洲计划早已启动

海航集团董事局主席陈峰21日在伦敦与罗尔斯-罗伊斯首席执行官Warren East签订的发动机采购合同只是海航集团一系列海外“扫货”举措中的一步。在航空主业的布局方面，海航集团除了早期在土耳其投资的货运以及飞机维修企业之外，还收购了法国蓝鹰航空。有消息表明海航仍在一些欧洲本土中小型航空公司的并购中寻求机会。

而在7月底宣布收购全球最大的机场地面服务及货运代理商Swissport Group之后，海航集团已经在欧洲搭建起包括航空运输、维修、货运以及机场地面服务等完整的航空服务产业链。

接近海航集团的人士表示，“目前在欧洲并购是比较好的时机，因为资产价值处在较低水平，可以以更低成本获得更为优质的资源，因此最近的一系列并购大多发生在欧洲。”

未来海航还将陆续开通多条国际航线，旅客可通过海航完善的航线网络以及包括曼彻斯特机场集团在内的全球合作伙伴，便捷通达中国和世界各大城市。中国海南航空表示，计划开辟更多至欧洲二线城市的航线，避免与关注枢纽机场之间航线的大型全国性航空公司进行直接竞争。

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