飞啊网消息:据彭博社报道,由于受俄罗斯经济下滑以及签证批准程序变得更加严格的双重影响,导致机票销售额下降,英国易捷航空将停飞伦敦-莫斯科航班。今年第二季度,俄罗斯经济与去年同期相比下降了4.6%,同时卢布兑美元在12个月内贬值了45%。
易捷航空在9有11日公布的一份声明中称,它将于明年3月21日暂时停飞莫斯科航班,同时会继续监控形势,一旦需求好转,就会恢复航班服务。易捷航空表示:“停飞莫斯科航班的决定是基于需求持续大幅减少而作出的。”
作为欧洲的第二大廉价航企,易捷航空在提前于维珍大西洋航空获得莫斯科航线权之后,于2012年开始执飞伦敦盖特威克机场-莫斯科航班。
根据英国与俄罗斯达成的航空服务协议,只有两家英国航企和两家俄罗斯航企获准执飞伦敦-莫斯科航班服务,因此,易捷航空的这一停飞举动最终可能会影响到其航线权。易捷航空发言人安娜·诺尔斯(Anna Knowles)表示,如果有别的航企申请这一航线权,就会启动关于是否批准申请的审查程序。
国际航空集团(IAG)旗下的英国航空也开通了莫斯科航线,而俄罗斯航空以及俄罗斯全禄航空同样拥有英国航线权。俄罗斯航空与俄罗斯全禄航空目前有合并计划,一旦双方合并,空出来的英国航线权位置可以由另外一家俄罗斯航企来填补。
此前,因需求下降原因,也有部分外国航企纷纷减班或撤出俄罗斯。
根据俄罗斯联邦航空运输局7月公布的数据,2015年上半年,莫斯科机场乘坐国际航空公司航班的旅客数量与去年同期相比,从570万人次降至460万人次。面对旅客数量减少,航空公司作出的反应就是暂时停飞它们在俄罗斯地区的航班。德国汉莎航空已经停飞了俄罗斯萨马拉市与下诺夫哥罗德市航班,而芬兰航空也已撤出了萨马拉市和喀山市。有些国际航空公司,如香港国泰航空、泰国国际航空以及奥地利低成本航空公司Niki,已经彻底停飞俄罗斯航班。
俄罗斯航企也已经感受到了需求下降带来的影响。根据俄罗斯联邦交通局的数据,今年上半年,乘坐俄罗斯航企到国外旅行的旅客数量与上年同期相比下降了15.2%。
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