亚航继续积极寻求中国航空市场发展机会

飞啊网消息:亚航是亚洲目前最大的低成本航空公司,今年是亚航进入中国市场的第十年。现亚航使用空客A330执飞我国的航线包括:北京—吉隆坡、上海—吉隆坡、西安—吉隆坡、成都—吉隆坡、杭州—吉隆坡、重庆—吉隆坡(如今已改为每日空客A320)。

北京、上海、成都是吞吐量靠前的重要机场;西安则是亚航吸收更多西北五省中转客流的战略中转站。目前亚航在杭州拥有四条航线:清迈、曼谷、吉隆坡、亚庇;杭州不但是旅游景点更是经济实力综合排名靠前的城市。

其余飞往我国航线亚航均使用空客A320执飞,城市则集中在我国南方省会城市如广州、昆明、南宁、武汉、南昌、长沙等,其余则是旅游城市或人口密集城市如深圳、桂林。武汉—曼谷更是达到了每天两班。

展望未来亚航在我国的发展,随着亚航机队规模扩大,亚航仍会积极在我国市场中寻求发展机会。亚航X应会考虑大城市及北方城市,诸如申请北京—曼谷航线、大连—曼谷航线、青岛—曼谷航线(空客A320航程可能受限)。现亚航还在打造马来西亚兰卡威基地,已规划兰卡威—广州航线,未来还可能开通更多我国航线。还有亚航旗下其它子公司也可能逐步开通我国航线。未来通航城市可能包括未通航的省会城市如贵阳、福州、郑州、兰州等。

八天新开四条中国航线

925日,开通南宁—芭提雅(乌达抛)航线,使用空客A320机型,每周四班(一、三、五、日),南宁起飞时间14:001026日起改至每周三班。

926日,开通南昌—芭提雅(乌达抛)航线,使用空客A320机型,每周三班(二、四、六),南宁起飞时间15:101026日起增至每周四班。

928日,开通上海(浦东机场)—曼谷航线,使用空客A330机型,每日一班。上海起飞时间06:55

102日,开通长沙—吉隆坡航线,使用空客A320机型,每周四班(一、三、五、六),长沙起飞时间23:15

亚航是亚洲地区首家廉价航空公司,截止至今年8月,亚航累计运送旅客已达到3亿人次,连续7年获选世界最佳低成本航空公司。中国是亚航最重要的市场,与其他航空公司积极布局北上广不同,亚航未来将主攻中国二三线城市,这类地区对出镜游的需求正在提高,存在巨大商机。

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