武汉洲际航线市场,南航又大展身手!

在民航业,航线距离越长,执飞机型越大,客源需求就越高,航班的申请、运营、推广成本与难度也越大。相应地,航线“存活率”越低。因此,洲际航线含金量也最高。

南航年底将开通武汉直飞罗马、迪拜航线,这两条航线开通后,武汉将拥有6条洲际航线,直飞欧洲、美洲与大洋洲,由此成为继北京、上海、广州、成都、重庆之后全国第六个直通四大洲的国际级航空枢纽城市,在洲际航线领域迈入全国“第一梯队”。

此次武汉洲际航线的开通得益于湖北、武汉近年来的经济不断发展,对外交往日益频繁,尤其是出境旅游火爆,提供了源源不断的客源。航线开通后,南航复制先前直飞莫斯科航线发展模式:推出空空联运、空铁联运,对经武汉中转的旅客推出隔夜免费住宿、专人引导等增值服务,吸引外地客人来汉便捷中转。此外,还加强与省市外事、旅游、交通部门多方联动等活动。

在武汉洲际航线市场,南航始终占据着三分之二的市场份额。一座城市拥有的洲际航线数量、质量,往往成为衡量当地经济社会发展和对外开放程度的重要标志,也成为吸引世界500强企业入驻的关键因素。

目前武汉市已开通的3条洲际航线中(直飞法国巴黎、美国旧金山、俄罗斯莫斯科),南航独占其二。今年内,武汉还将陆续开通直飞澳大利亚黄金海岸、欧洲意大利罗马、中东阿联酋迪拜等3条洲际航线,南航又将居其二。


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