国航宣布自9月9日起，在国航北京出港的国内航线推出“1元”优选大空间座位活动。在国航北京出港的国内航线旅客需要付费才能选择100元的国内航线经济舱第一排和紧急出口等大空间座位。

这是不是意味着以后乘坐飞机，想要选个好位置，很有可能需要加钱了。航空选座费是国际惯例，是航空公司市场化发展到一定阶段后提供差异化服务的一种，是航空公司推行付费订座的一种方式。

此前，国内航空公司推出国际航线付费选座。

早在2011年，春秋航空则就推出了付费选座，当时曾受到旅客质疑。

2013年5月，海航开始尝试国际航线付费选座，选座位限于经济舱第一排和紧急出口区域的十几个座位，费用为500元。

2015年1月28日起，东航也推出了“优选座位”服务，若要优先选择经济舱右侧第一排及部分紧急出口处座位，旅客需额外支付500元人民币。

2015年5月初，南航也宣布在12条广州出发的国际长航线上实行“付费选座”，最高需支付600元人民币，只有每个舱位的第一排可供选择。

飞啊网：对于航空公司来说，推出这一服务旨在让旅客根据自己需求选择心仪的座位，在旅途中拥有更宽敞的个人空间，获得更舒适的长途飞行体验。

实际上，对于外航来说，付费选择座位已是常态。据相关调查发现，在国外，航空公司几年前就已开始推行付费订座，经济舱的第一排和安全出口等优质座位被列为付费预订对象。至少有10家外航在涉华航线上推行付费选座产品，包括英航、汉莎航空、法航、美国航空、美联航、USairways、达美航空、Qantas澳洲航空、国泰航空、港龙航空等，有的针对客舱内所有座位收费，但大部分只针对第一排和紧急出口的位置收费，也有航空公司提供双人及多人相邻座位的选择，价格各有不同。

“付费选座”曾经在市场上饱受争议，有人认为这是航空公司“变相提价”，也有人认为这项服务满足了部分旅客的需求。

那么问题来了，你愿意付航空选座费吗？

2014年某旅游网站开展的调查显示，82.2%的网友认为“选座费”不尽合理，14.5%的网友则认为这项收费“合理，符合市场需求”。对网友倾向性行为的调查显示，65.5%的网友“不会选择征收选座费的航班”，22.5%的网友会“看情况”，只有12%的网友“会选择收费航班”。

你愿意付费选座吗？

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