国际航空运输协会发布2019年航空公司安全报告

国际航空运输协会(IATA)日前宣告发布2019年《安全报告》。
该报告显现与2018年及前五年比较,航空安全在不断提高事故率正在下降,2019年共有53起航空事端。每百万航班的事故发生率为1.13,或许每884,000个航班发作一次事端。
2018年发作航空事端62起 ; 每百万航班1.36的事故率,或每733,00个航班1起事端。在2014 年至2018年之间,每年发作63.2起航空事端;每百万航班1.56的事端率或每640,000次航班1起事故。
这些事故大多数不是丧命的。在2019年,这53起事端中有8起是丧命的。在这8起丧命事端中,有240人逝世。在这8起丧命事端中,有四架是喷气式飞机,四架是涡轮螺旋桨飞机。 2019年比2018年要好。在2018年,发作了11起丧命事端,其中523人逝世。
在2014年至2018年的五年中,每年均匀发作8.2起丧命事端,每年均匀303起逝世。
请注意,世界航空运输协会不计算因天然原因或飞翔中的疾病逝世的乘客。机体丢失越来越少,这是一个好的信号,世界航协安全陈述重视的第三个目标是飞机丢失。这些数字再次标明,飞机丢失正在变得越来越少。
首先看喷气式飞机的飞机丢失,2019年的飞机丢失率为0.15,等于每660万飞翔一次丢失。 2018年,喷气式飞机的飞机丢失率为0.18,等于每550万次飞翔一次丢失。在2014年至2018年这五年的均匀值中,喷气飞机的机体丢失率为0.24,等于每410万次飞翔一次丢失。 机体丢失,2019年的全球比率为0.15,大大低于2014年至2018年的5年均匀值0.24。
一些地区在2019年的机体丢失为零。这些地区包含亚太地区,中东,欧洲和拉丁美洲。北亚在2014年至2018年这五年期间的机体丢失为零,但在2019年的机体丢失率为0.15。
非洲的机体丢失率也值得注意。从2014年至2018年的五年中,该数字为1.01。2019年的机体丢失率为 1.39,高于该地区的五年均匀水平。
《2019年IATA安全陈述》告诉我们,飞翔本质上是安全的。重要的是,飞行有愈加安全的趋势。飞翔员训练,更好的飞机,更严格的体系以及更严格的监督相结合,意味着这一趋势将继续下去。这对我们所有人来说都是个好消息。
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