辽宁大连共同打造东北亚航空枢纽

820日,辽宁机场集团与大连机场集团签署合作协议,此次的合作为构建辽宁航空业一体化战略格局迈出了坚实的一步。

总体来说,此次合作,经过双方友好协商,双方自愿发展成为全面战略合作伙伴的关系,同时在服务安全运行等方面达成协议,实现双方的资源共享。简而言之,就是能够进一步优化双方的航空市场资源,共同提高双方的航空枢纽地位。

辽宁和大连此次合作的发展目标为“错位发展、携手共进、资源共享、共同打造东北亚航空枢纽”,原则为“诚意合作、整合资源、发挥优势、实现共赢”。加快建设以沈阳桃仙国际机场、大连周水子国际机场为中心,其他省内支线机场为补充和完善的辽宁省民用机场区域集群体系,将沈阳、大连机场建设成为具有国际影响力和竞争力的东北亚航空门户枢纽,更好地为新一轮东北振兴战略的顺利实施和辽宁主动融入“一带一路”建设的战略发展作出贡献。

沈阳桃仙国际机场(简称“沈阳机场”)作为全国八大区域航空枢纽之一,拥有得天独厚的空运区位优势和航空运输独享运量资源优势。

大连国际机场作为东北地区四大机场之一,辽宁省南北两翼的重要空港之一,一直以自身空港优势不断促动区域经济的发展。

此次主要在航空主业方面深度合作:

利用双方的国际旅客资源,互为补充,互为支持,以便达到市场资源互补,国际航线错位发展的效果。

为了挖掘航空市场资源,实现优势互补,双方将共同争取政策支持、联合市场营销,极大程度地发挥自身优势

双方将携手航空公司共同打造区域一体化,通过干支航线网络的结合,实现旅客互为中转为共同推进沈阳、大连机场枢纽建设而努力。

此外,为了实现机场软、硬件等配套服务、设施、设备及人员上的深度交流和合作。

辽宁、大连两大机场集团还将共建航延保障协作平台、应急救援互助平台、人才交流培训平台、APP机场服务平台、空铁空路联运平台、货运优势互补互利共赢平台等六大平台

大连共同打造东北亚航空枢纽的优势有哪些?

2015年开年伊始,大连机场在巩固现有传统优势航线基础上加大国际市场开发力度,不断完善机场航线网络建设。

324日,大连机场召开了市场开发工作专题会议,会议确定了将建设东北亚国际枢纽作为大连机场发展的基本定位,打通大连至东三省、内蒙古东部的通道,眼睛向日(本)看,增加对日通航点,树立大连机场中转便利优势。

大连地处东北亚空中航线的中心位置,毗邻俄、日、朝、韩。近年来,大连机场按照建设东北亚国际航运中心的总体部署,提出了建设东北亚门户枢纽机场和“一流机场”总目标,并积极推进现代化未来海上新机场建设。

-----------------------------------

 

上一篇: 下一篇: