中国航班延误现象:现实就是这样子

港媒称,在飞机跑道上等待数小时堪称许多民航旅客的噩梦,但是对越来越多的中国内地旅客而言,现实就是这样。

实现是咋样?


飞啊网:看数据说话,

数据1据香港《南华早报》网站810日报道,据中国民航局统计,到2014年,内地航班延误和取消量已经连续第四年增长,达到自2006年进行首次数据统计以来的最高水平。

据统计,大约93.7万架次内地航班(占总数三分之一)不能准点起飞。民航局认为,航空管制、天气原因和航空公司需要分别承担三分之一的责任。 

数据2据美国航空数据网站统计,中国机场和航空公司的准点率在全球垫底。

数据3据悉香港国泰航空公司已经计划削减香港与上海之间的航班数量,因为内地航空管制导致沪港航线在5月和6月出现230架次延误。

数据4民航数据分析系统CADASCivil Aviation Data Analysis)发布20157月《全球机场放行准点率报告》。

日本、韩国和印度包揽了亚太地区Top10机场。中国机场中,台湾香港机场表现好于内地。台北桃园机场以75.78%成为中国最准点机场,乌鲁木齐地窝堡机场和香港赤腊角机场紧随其后。昆明长水机场以69.27%的放行准点率成为内地月航班量过万的机场中的最准点机场。

 

220157月亚太地区机场准点率Top20。制作分析:CADASData.CARNOC.com

然而中国机场冲入亚太准点机场Top20也掩盖不了中国机场放行准点率垫底这一事实。值得注意的是,北京、上海浦东、上海虹桥和广州以不到45%的放行准点率处于原本准点率不高的中国机场中垫底的位置。