据上海航运交易所最新出炉的SCFI指数显示，本期运价指数上涨12.5点至1769.54点，周涨幅0.7%，实现三连涨。值得注意的是，该上涨趋势主要得益于亚洲至南美和西非航线运价的强劲上扬。

　　特别是南美航线，航线运输需求稳定，供需关系稳中向好。上周，部分航商跟进上调运价，市场订舱价格继续上涨。4月19日，上海港出口至南美基本港市场运价为4153美元/TEU，较上期上涨14.5%。

　　伴随南美航线强劲的走势，各家船司纷纷展开新动作以抢占市场。

　　五家知名船司：达飞（CMA CGM）、中远海运（COSCO）、东方海外（OOCL）、长荣海运（Evergreen）和太平船务（PIL），将联合推出亚洲至南美洲东海岸的新航线服务。

　　新服务包含两个独立环线，第一条环线由12艘最高13500TEU的集装箱船运营，将于5月5日从天津港启航。

　　环线①港口轮换如下：
　　天津-青岛-上海-宁波-蛇口-新加坡-里约热内卢-桑托斯-巴拉那瓜-伊塔波阿-纳维根特斯-桑托斯-科伦坡-新加坡-中国香港-天津
　　第二条环线将于5月10日从上海港首航，并部署13艘船舶进行运营。

　　环线②港口轮换如下：
　　上海-宁波-盐田-香港-里约热内卢-桑托斯-纳维根特斯-蒙得维的亚-布宜诺斯艾利斯-巴拉那瓜-桑托斯-新加坡-中国香港

　　太平船务（PIL）最近还在巴西设立了自己的代理办事处，并任命了一支经验丰富的团队，旨在加深与巴西和拉丁美洲地区客户的关系。

　　太平船务航线管理部长途贸易总经理何伟雄先生表示，拉美市场持续增长前景良好，亚洲和拉美之间的贸易流量强劲。PIL希望加强其在南美东海岸的业务，以更好地满足客户的需求。

　　此外，阳明海运近日也宣布将改造远东至南美东海岸的航线，包括更新现有的SA3服务，并推出一项新服务——SA5，自2024 年5月初起生效。

　　SA3服务轮换如下：

　　上海–宁波–盐田-香港–新加坡-里约热内卢–桑托斯–纳韦根特斯-蒙得维的亚-布宜诺斯艾利斯-巴拉那瓜-桑托斯-新加坡-中国香港-上海

　　SA5服务轮换如下：

　　青岛–上海–宁波–蛇口–新加坡–里约热内卢–桑托斯–巴拉那瓜–伊塔波阿-纳韦根特斯–桑托斯–科伦坡-新加坡-中国香港-青岛
来源： 搜航网

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