据悉，昨天美国邮政局（USPS）向邮政管理委员会提交了邮寄服务价格调整通知，该价格调整将于 2024 年 7 月 14 日生效。新费率包括将 First-Class Mail Forever 邮票的价格从 68 美分上涨至 73 美分，价格上涨 5 美分。

　　经邮政总局局长批准的拟议调整将使邮寄服务产品价格提高约 7.8%，如果本次涨价获得委员会的批准，其各类服务的价格变化以下。（ PS：需要完整版 excel 格式价格表的读者请添加文末微信好友并私信 USPS。）

　　信封的额外盎司价格从 24 美分增加到 28 美分。邮政局还寻求特殊服务产品的价格调整，包括挂号信和汇票费用。值得注意的是，邮政信箱租赁费不会涨价，并且邮政局在邮寄物品时将对邮政保险实行 10% 的降价。

　　随着邮寄和运输市场的持续变化，USPS 表示需要进行这些价格调整以实现该组织的“美国交付”十年计划所寻求的财务稳定，同时保证 USPS 的价格仍然是世界上最实惠的派送价格。

　　近日，美国另外两大包裹派送巨头 Fedex 和 UPS 相继宣布推出的新一轮附加费，这可能会推动免费送货结束的预测。

　　Fedex 和 UPS 宣布将在 82 个邮政编码中引入递送附加费，尽管这些附加费已经适用于美国的许多邮政编码。其中大部分地区人口密度较低，这会影响包裹承运商的收益。

　　现在，快递巨头们正在将附加费扩大到人口更稠密的地区，主要城市人口中心的许多邮政编码都受到影响，包括纽约、波士顿、芝加哥、洛杉矶和旧金山。

　　根据包裹运输模式（ Air or Ground）以及住宅与商业交付，本次附加费范围为 3.95 美元至 5.85 美元，但“扩展”或“远程”区域可能会更高。UPS 于本周一实施了附加费，联邦快递也将在一周后效仿。

　　据一份报告称，包裹派送商们现已将送货附加费扩大到覆盖美国一半以上的邮政编码。由于运输路线密度较高，联邦快递和联合包裹服务公司对那些收益较高的行业征收额外附加费，他们的利润将得到很好的提升。尽管他们致力于降低成本，但他们也越来越多地使用附加费用来提高包裹量。

　　去年 11 月，零售研究公司 First Insight 表示，三分之一的消费者愿意花费至少 10 美元用于运费。

　　First Insight 首席执行官 Greg Petro 表示：“消费者对免费和快速送货寄予厚望的日子可能已经成为过去，零售商可能不再需要仅仅为了保持竞争力而自动提供免费送货，而消费者似乎已经接受了产品退货收费的出现。”

　　配送成本上升给托运人带来的压力可能会迫使越来越多的托运人退出包裹派送市场，最终剩下的还是那些历史悠久的巨头们。
来源：跨境物流充电派

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