华盛顿州塔科马 — 西北海港联盟 （NWSA） 已被选中从 2023 年港口基础设施发展计划 （PIDP） 中获得 5400 万美元的赠款资金。这笔资金将支持Husky码头的扩建，进一步提高NWSA门户的全球竞争力和区域就业机会。

“西北海港联盟很自豪能够获得 MARAD 2023 年港口基础设施发展计划的赠款，并感谢 MARAD 和美国交通部颁发的这一奖项，”塔科马港委员会主席兼西北海港联盟联合主席 Deanna Keller 专员说。“该奖项将在我们南港的Husky Terminal启动一系列关键改进，这将进一步提高我们门户的全球竞争力。通过增加码头密度并扩大冷藏货运能力，我们将能够改善对进口商的服务，并帮助农产品出口商将更多货物运往国际市场。

扩建项目旨在提高货物运输的安全性、效率和可靠性，同时支持门户的环境目标。扩建项目是多方面的，包括几个关键组成部分：

1.码头堆场的重新配置：码头堆场的重新配置是该项目的一个重要方面。它将优化卡车流通，提高通过码头的货物流量，同时减少卡车在码头上的空转。

2.扩大冷藏集装箱容量： 安装额外的冷藏架和电源装置将使海运码头的冷藏集装箱容量增加两倍。此次扩建将满足对冷藏商品日益增长的需求，并支持美国农产品向国际市场出口。

3.码头效率措施：码头内结构的重新配置将提高码头的效率，促进货物运输更顺畅，缩短卡车空转时间，并消除码头目前存在的窄点。

重要的是，码头扩建项目还符合西北港口清洁空气战略 （NWPCAS） 中概述的 NWSA 门户到 2050 年或更早实现海上零排放的承诺。该项目在货物装卸效率、货物存储和冷藏能力方面的改进，由可再生能源电网提供动力，对于实现这些环境里程碑至关重要。

 

“我们要感谢华盛顿州国会代表团支持该项目，并认识到西北海港联盟在促进我们州经济活力方面发挥的重要作用，”西雅图港委员会主席兼西北海港联盟联合主席Sam Cho表示。“除了在我们地区创造更多的就业机会外，港口基础设施发展计划赠款还将提供环境效益并支持我们实现海上零排放的努力。这些改进将提高货运运营效率，减少卡车周转时间，并缩短船舶停泊时间，从而减少影响南港港口附近居民的碳排放。

 

NWSA一直在积极规划和开发战略设施改进，以在不断变化的全球航运业中保持竞争力。NWSA 与其租户（包括Husky Terminal）合作，对海运码头设施进行了重大的资本改进，使这些设施能够满足大型船舶的需求和货船部署路线的整合。

该扩建项目进一步建立在NWSA之前对Husky码头现代化投资的基础上，该投资重新配置了码头，并增强了码头通过八台超巴拿马型起重机处理大型船舶的能力。

NWSA 获得这笔赠款意味着在确保该港口有能力应对全球贸易不断变化的需求、加强其对环境可持续性的承诺以及巩固其作为北美农业贸易领先中心的地位方面迈出了重要一步。

来源： 17shippings