1/ 马士基今天表示全球最大的食品和饮料公司雀巢正在把由马士基运输的海运集装箱100%通过使用马士基ECO Delivery解决方案来减少其海运温室气体 (GHG) 排放，并可选择延长此计划协议持续到2024年及以后。与使用传统化石燃料相比，这些运输的海运排放量减少了80%以上。通过ECO Delivery，马士基客户可以完全使用经过认证的绿色燃料*（例如基于废物原料的第二代生物燃料）来处理海运物流。这些燃料正在取代马士基船队集装箱船上的传统化石燃料。相应的温室气体减排量通过证书向客户确认。

2/ Stephanie Hart - Global Head of Operations at Nestlé表示
“实现零排放要求我们改变产品的采购、制造和分销的许多方面。我们与马士基签署的协议将有助于减少排放，并对我们的碳足迹产生即时积极影响。”

3/ Johan Sigsgaard - Executive Vice President and Chief Product Officer Ocean of A.P. Moller - Maersk表示
“这是雀巢非常决定性的一步，将我们的温室气体排放极低的解决方案用于与马士基合作的100%海运货物。我们很自豪也很高兴能够通过我们的ECO Delivery实现巨大的排放节约。拥有像ECO Delivery这样的绿色燃料解决方案，仍然需要像雀巢这样的客户做出如此令人印象深刻的承诺，才能真正实现我们的运输和陆上物流的脱碳。这就是为什么我们感谢雀巢等客户为所有海运货物购买ECO Delivery的积极反馈。这给气候和我们的世界带来了真正的变化。

4/ 马士基的目标是到2040年成为所有业务领域的净零公司。通过这项协议，雀巢跻身按数量计算最大的ECO Delivery客户之一。自2023年以来，马士基看到了越来越多的全球和国内领先公司为其所有海运货物使用ECO Delivery极低排放解决方案的趋势，这意味着货主将承担大量财务承诺。另一方面，ECO Delivery通过分配绿色燃料保证直接减排，并且马士基将免除这些运输未来的欧盟排放交易系统 (ETS) 费用。此外，客户还可以从绿色燃料的固定价格中受益。

5/ ECO Delivery还将适用于空运货物以及某些地区的陆路运输。马士基将“绿色燃料”定义为与化石燃料相比，在其生命周期内温室气体排放量低（65-80%）至极低（80-95%）的燃料。马士基绿色燃料及其供应链已通过国际可持续发展和碳认证（ISCC）的验证。排放核算方法基于GLEC（全球物流排放委员会），并经过智慧货运中心认证。我们确保自动生成马士基 ECO Delivery 货运的绩效跟踪。将颁发马士基 ECO Delivery CO2e 节约证书。该方法由普华永道根据国际鉴证业务标准 3410（ISAE 3410 – 温室气体声明鉴证业务）进行审核，显示了马士基 ECO Delivery 协议范围内的二氧化碳排放量节省量。

6/ 雀巢的目标是到2030年将总排放量减少50%，到2050年实现净零排放。范围3 排放是总排放的主要部分，ECO Delivery 是减少海洋运输造成的范围 3 排放的有效解决方案 。 自 2021 年以来，雀巢水饮料和 Nespresso 一直是使用 ECO Delivery 的两个先锋品牌。 如今，得益于马士基的 ECO Delivery，雀巢旗下多达 2,000 个品牌中的更多品牌能够以更小的温室气体排放到达最终消费者。 此外，雀巢是马士基试点低温室气体排放陆侧运输的合作伙伴之一，例如： 通过铁路或电动卡车。
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7/ 达飞今天也表示在与CMA CGM的重要协议中，雀巢现在正在使用生物燃料为其100%的达飞集装箱运输提供动力，这种燃料产生的碳排放减少了84%，每年可避免排放70,000吨二氧化碳。

8/ Stephanie Hart - 𝗡𝗲𝘀𝘁𝗹𝗲́’𝘀 𝗚𝗹𝗼𝗯𝗮𝗹 𝗛𝗲𝗮𝗱 𝗼𝗳 𝗢𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀表示
“要实现净零排放，需要改变我们采购、制造和分销产品的许多方面。与CMA CGM+的重大协议中，雀巢现在正在使用生物燃料为其100%的CMA CGM集装箱货运提供动力，这种燃料产生的碳排放减少了84%，每年可避免排放70,000吨二氧化碳，从而对我们的碳足迹产生了即时积极影响。”

9/ 达飞补充表示脱碳是一个共同目标，需要共同努力：在达飞，我们通过面向所有贸易的 ACT with CMA CGM+ 低碳产品系列，大力支持客户实现全球供应链脱碳。

10/ Christine Cabau Woehrel - 𝗖𝗠𝗔 𝗖𝗚𝗠’𝘀 𝗘𝗩𝗣 𝗚𝗿𝗼𝘂𝗽 𝗔𝘀𝘀𝗲𝘁𝘀 𝗮𝗻𝗱 𝗢𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀表示"我们非常自豪和高兴能够与雀巢达成这项协议，这是其中一种首创性协议，其中承运商和受益货主承诺降低全球范围内的范围3航运排放。这一举措证明了在降低BCO范围3排放方面存在一些现有的解决方案。这些建设性的解决方案已经与CMA CGM合作伙伴可用，以加速在这一道路上的进展。”

11/ 我是最航运丹尼斯，在一个具有里程碑意义的举措中，马士基和达飞均在今天宣布与全球食品巨头雀巢达成重要协议。根据这一协议，这两家航运巨头将100%采用生物燃料来承运雀巢的货物，这一决策不仅显著降低了二氧化碳排放，而且也预示着航运业向更加可持续和环保的未来迈出了坚实的一步。这一协议的签署，不仅体现了雀巢对环境保护的承诺，也显示了马士基和达飞在全球航运业中推广绿色燃料使用的决心。随着更多企业和行业领袖加入这一绿色革命，我们可以期待一个更加清洁、更加绿色的未来。
来源：最航运