英国国际货运协会(BIFA)欢迎英国海关(HMRC)决定在英国退欧期间延长其过渡简化程序(TSP)的申报和进口付款。
延长到10月4日将提供更多的时间进行必要的准备，全面测试系统，在参与进程的各方之间建立沟通联系，并确保有关各方都意识到自己的责任。
BIFA总干事罗伯特·基恩(Robert KIN)表示：“在2月HMRC最初发布其过渡简化程序时，我们对HMRC提出了批评，现在我们对这样的消息表示欢迎，即，如果英国退出欧盟，必须提交第一份补充报关单，并支付任何进口税的日期已经延长。”
“我们还欢迎有消息称，TSP将适用于任何从欧盟(EU)运进英国的港口或机场，而不仅仅是滚装港口。”但最重要的是，我们感到高兴的是，HMRC已同意允许货运代理代表其客户经营TSP。“
继二月份关于TSP的最初声明之后，BIFA和其他机构都大力游说HMRC进行改革。
代表英国货运代理行业的行业协会表示，它理解TSP中包含的一些地役权，可能会让新申请者更容易获得这些授权。但它也解释说，对于货运代理等现有持有者来说，似乎并没有相应的自由化制度，尽管它们是最有可能充分准备运营TSP的企业。BIFA说，延期涉及的事实是，原始文件“偏向于新的授权申请人，实际上歧视了现有持有者，特别是在特别程序方面”。
BIFA了解到，HMRC在英国退欧未达成协议的情况下公布TSP的最初目的是简化边境申报手续，并推迟本应到期的进口税的缴纳，从而简化进口手续。
基恩的结论是：“这是一项非常重要的政策地役权，BIFA等机构努力游说，以确保所有模式得到平等对待。应该指出，如果政府一开始就与业界协商，就可以节省许多混乱和努力。“通过允许货运代理运营TSP，这一延伸承认了货运代理在英国供应链中扮演中介角色的关键作用。”
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