据飞啊网了解：英国和欧盟尚未就其脱欧后的贸易关系达成协议，这种不确定性正在给航空货运部门带来极大的影响。由于政治混乱，延误着整个英国退欧进程，否则撤销禁令的可能性变得非常真实。 英国货物运输协会（FTA）负责物流业务，该协会表示英国脱欧将严重影响航空货运业，甚至是影响英国的经济。
对于在欧洲各地进行贸易的企业而言，保持整个英国 - 欧盟边境的货物畅通是我们的首要任务。但是，如果出现英国脱欧，则不存在过渡期，所有现有的英国 - 欧盟航空部门合作和互认协议将立即停止生效。这意味着英国注册的飞机，适航证书和机场安全认证将不再被自动识别，飞行许可将被拒绝，直接影响航空运输。
如果英国确实在没有签订撤销协议的情况下离开欧盟，那么航空货运部门将迫切需要一系列全面的双方协定来确保飞机在欧盟空域飞行安全，并减轻对英国供应链的相关干扰。这些交易需要承认飞行权，空气质量认证和机组人员资格。虽然其中一些交易已经进行了谈判，但仍需要更多交易来确保可以放心地交付飞行时间表。自由贸易协定已经准备了一份详细的“迷你交易”清单，我们将要求英国政府优先考虑布鲁塞尔，以限制无交易情景的中断。
与此同时，双方政府 - 欧盟和英国 - 已经公布了关于其无交易计划安排的足够细节，以允许企业 开始准备。鉴于无交易的可能性越来越大，FTA强烈建议企业注意政府提供的建议并加快准备工作，为时已晚。物流部门一直在游说政府两年，以获取详细信息和支持，以确保国家在脱欧后能够继续有效地进行贸易。
自由贸易协定继续努力使决策者相信，尽可能减少对欧盟的影响至关重要。但随着时间的推移，还有很多事情需要同意确保空运 - 这一模式占英国进口和出口价值的40％ - 在英国退欧后继续蓬勃发展。
高效的物流对于保持英国贸易至关重要，直接影响到700多万受雇制造，销售和搬运货物的人。随着英国退欧，新技术和其他颠覆性推动力推动货物跨境运输和供应链的变化，物流对英国公司来说从未如此重要。
作为一名冠军和挑战者，FTA代表整个行业向政府发出一致声音，其中包括公路，铁路，海运和航空业的成员，以及零售商和制造商等货运服务的买家。
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