在干货代的日子里，无数个客户，同行问价格的时候第一句就是价格，价格要最便宜的，但是我真的不支持走差劲的航空，每次我都想这么说，但我一个底层苦逼货代，能给得了什么建议呀，还是不要害人了。但这个问题太过普遍了，基本每天都会被问起，斗胆还是说说这个问题。
首先，便宜的航空可以省钱吗？这个答案是肯定的。低投入，一样飞，都是到达。看起来好像是个显而易见的选择，但我们飞之前要权衡一下这些因素：概率、风险、以及代价。
我们为什么要选择航空运输，大部分人会说我着急货物运输，客户着急要。不着急走海运不好吗?再便宜的航空也比最好的船公司贵。如果我们真要省钱走海运不是更好吗？这个时候很多人会说我抬杠。但如果我反过来问，一个不快的航空对客户真的那么有意义吗？而且一个不稳定的航空，托班，丢货，甩货，分批的概率是不低的，要不就是小飞机，航班频率低，很久不到，不然他为什么便宜呢？所以只要赶上一次，你在客户的印象就会大打折扣，也许这个是你最重要的一个合同，也许是你竞争对手最好入侵的机会。而比较好的航空和差劲航空的价格差远远没有你想的大，为了这点小钱值得吗？
其次如果我是甲方我一定干死给我推荐超级差航空的货代，不是我站着说话不腰痛。走超级差的，出事的概率就会高，将来两个公司的撕逼概率就会明显提高，有擦不完的屁股，弄不清楚的事情。什么出了问题不付运费呀，各种麻烦，你以为只是货代为难吗？摊上这些事，甲方物流部也是会被骂的。这个时候公司没有人说谁让你省钱。经济不好的目前，会间接造成你失业。
另外时间是的代价也是无穷的，我们需要不停沟通，差劲航空的查询依旧差劲，不知道到哪也是有的，面对自己心里的不安，值得吗？余生很贵，为一些没有必要的担心。
所以不建议走一些差劲的航空，既然空运，我们就保障品质！省下时间我们有更多有意义的事情可做，不给自己和客户找麻烦。
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