首页 > 空运动态 > 远程国际航线受中外航企青睐
据飞啊网了解,据中国民用航空局发布公示,今年前7个月,民航局已批准中外航企开通263条国际航线。值得注意的是,中小航企也在试水开通国际航线,加速国际化运营,部分低成本航空公司也在逐渐购入宽体机涉足远程国际航线。据民航局公布的旅客运输量显示,今年1-5月,中国航企共在国际航线上运输旅客2097.8万人次,比上年同期大幅增长26.1%。远程国际航线的市场随国内高铁铺设、出境游人群快速扩张,备受航企青睐。
来自民航局的统计数据也显示,早在2015年上半年,国内公司的新开航线中,就有38条涉及二线城市,占比79%;外航新开航线中有25条涉及二线城市,占比76%。相对于“北上广”等主要城市,更多国际航线与成都、杭州、深圳、武汉、厦门等次级城市相连接。经多年发展,如“北上广”等核心机场的时刻、空域等资源已达一定高度的饱和,再加上新型宽体机型投入市场,运力的提升让中外航企开拓国际航线的主要阵地向二、三线城市进行转移。
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