得益于全球化的发展，我国与中东地区的旅游、商贸往来日益频繁。中东是指地中海东部与南部地区，从地中海东部到波斯湾的大片地区，“中东”地理位置上也是非洲与欧亚大陆的亚区，一般包括埃及、巴勒斯坦、叙利亚、伊拉克、约旦、科威特、伊朗等国家。中东地区凭借丰富的石油资源，飞速发展的旅游业以及绝佳的地理位置，已成为全球重要的枢纽机场之一。

在中东地区，以迪拜为基地的阿联酋航空，多哈为基地的卡塔尔航空，和以阿布扎比为基地的阿提哈德航空形成了中东三足鼎立的局势，它们也成为被全球公认的三家土豪航空。那么这东中三大航，哪家服务更好呢？

阿联酋航空（EK）

·枢纽：迪拜国际机场；总部：阿拉伯联合酋长国迪拜。

·据资料显示，阿联酋航空货运部SkyCargo其航线网络覆盖全球六大洲80多个国家和地区150个城市，包括17个货运专线——维拉科波斯、埃尔多雷特、河内、金边、列日、利隆圭、萨拉戈萨、吉布提、吉大港、卡诺、基多、亚特兰大、哥伦布、墨西哥城、巴塞尔、巴拉圭东方市以及瓦加杜古。

此外，阿联酋航空还有超过50个货运航点，包括阿克拉、亚的斯亚贝巴、阿姆斯特丹、巴林、贝鲁特、开罗、金奈、芝加哥、吉大港、哥本哈根、达卡、吉布提、多莫杰多沃、杜塞尔多夫、埃尔多雷特、恩德培市、埃尔比勒、法兰克福、哥德堡、广州、河内、希思罗、香港、约翰内斯堡、喀土穆、利隆圭、列日、大阪、拉各斯、里昂、孟买、内罗毕、纽约、首尔、萨那、上海、新加坡、悉尼、台北、维拉科波斯和萨拉戈萨(其中12个为货运专线)。

·阿航在中国的每周航班分布情况。货机方面，上海是7班，广州3班，香港19班。客机腹舱货运上，香港4班，上海2班，北京2班，广州1班，郑州-银川航线4班。

·阿联酋航空公司（EK）禁止接锂电池：EK-02 UN3090 -锂金属电池和电池,包括锂合金电池和电池,准备按照节IA,IB和第二包装指令968被禁止运输的货物在阿联酋航空货运航班。这个禁令包括金属锂电池运输依照特别规定在审批A88 A99和豁免A201依照特殊的规定。

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卡塔尔航空(QR)

·中国是卡塔尔航空货运的重要市场，目前开通了广州、上海和香港三个货运通航点，货运量大概每周有2400余吨；此外，借助卡塔尔航空的宽体客机，也同时为北京、成都、重庆、广州、杭州、上海和香港七个民航通航城市提供航空货运服务。

·数据显示，卡航货运目前拥有19架货运飞机，包括9架波音777货机、8架空客330货机和2架波音747货机。卡航货运计划在2017年将货机机队规模扩展至22架。

·不接液体活物

阿提哈德航空（EY）

·阿提哈德航空是阿联酋国家航空公司以阿布扎比国际机场为航空枢纽，阿提哈德航空在中东、非洲、欧洲、亚洲、澳洲和美洲地区开通了116条客运和货运航线。

·在货运量方面，2015年，阿提哈德航空的货运业务也取得强劲增长，货物和邮件的总运输量达592090吨，同比增长4%。阿提哈德航空的货物进出口和转运量占阿布扎比国际机场总货运量的88%。

·中国提出的“一带一路”经济发展战略与阿提哈德航空全球网络有很多契合之处。阿布扎比作为中转枢纽连接了北京、上海、成都和香港(以上城市均为每日航班)与非洲、欧洲和海湾地区国家的主要站点。

·优势：中东/非洲/欧洲/南美/澳洲

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