据飞啊网了解，正值暑期，国人出境旅游旺季，国内各航空公司纷纷新开洲际航线，尤其青睐欧洲航线，上半年，国内有6家航空公司开通或复航欧洲航线，新开的定期航线就有8条，足以说明航企对欧洲市场的普遍看好。

上半年最先开通欧洲航线的是四川航空，这家航空公司以包机形式开飞成都—布拉格，这是布拉格迎来的第二家中国航空公司，也是川航继莫斯科之后开通的第二条欧洲航线。

此前，中欧航空市场第一大承运人国航继续发力欧洲，不过并不是从此前的北京、上海和成都飞出，而是从其菱形网络的第4个点深圳飞出，目的地则是其在欧洲的枢纽法兰克福。紧接着，海航开通北京-曼彻斯特航线，而天津航空在6月开始了洲际航线处女航，并一气开通了天津—莫斯科和天津—重庆—伦敦两条欧洲航线。

东航6月也掀起了新开欧洲航线的热潮，分别于6月21日、23日、26日和28日开通了上海至圣彼得堡、布拉格、阿姆斯特丹和马德里的航线，创下了高频率开通洲际航线的新速度。

中国航空公司布局欧洲航线的脚步仍在加快，国航的北京—苏黎世、上海—曼彻斯特，海航的上海—布鲁塞尔，川航的成都—布拉格，首都航的杭州—北京—里斯本等将在今年下半年开通。

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