南航引领深圳洲际航线并急速布局

飞啊网了解,目前南航是在深圳开通国际航线最多的航空公司,已经运营12条国际(地区)航线。过去的一年,深圳民航国际化利好不断。去年底,国家十三五规划纲要首次将深圳机场定位为国际枢纽,而同样在去年,11月深圳机场实现24小时通关和双跑道向北独立离场,今年内深圳还有望直接步入珠三角144小时过境免签时代。

在众多开通国际航线的航企中,南航的表现尤其突出。南航目前已经在深圳开通了东京茨城、大阪、胡志明、巴厘岛等12条国际(地区)航线,是目前深圳开通国际航线最多的航空公司。

2014627日,南航开通了深圳首个洲际定期客运航线深圳-毛里求斯。今年127日南航又率先新开深圳-悉尼航线,拉开了深圳新开洲际长航线的序幕。南航首开洲际航线的举动获得广泛赞誉,并成为了深圳各驻深航空公司的效仿。此后,国航、厦航等纷纷加入深圳洲际航线的开通,并先后诞生了深圳-北京-洛杉矶、深圳-法兰克福等洲际长航线。

926日厦航将开通厦门-深圳-西雅图,国航也在积极准备开通深圳-墨尔本,并新开直飞的深圳-洛杉矶;而美联航计划新开深圳-旧金山;海航拟开通深圳-奥克兰。不到半年的时间,深圳机场已实现欧美澳直飞全覆盖。

急速布局抢占国际航线资源

在深圳驻深基地航空公司中,国深航、南航、海航等都在急速布局。尤其是旅客运输量亚洲第一、世界第三的南航,目前在深投入宽体机已经达到8架。值得一提的是,这些宽体机都将全机型覆盖WiFi,为旅客提供更优的服务。据了解,南航的新增国际航线计划中,还计划开通深圳-墨尔本(每周三班),并将深圳-悉尼加密至每周四班,与墨尔本搭配成每日一班。此外,由于深圳与雅加达经贸往来密切,南航还计划年内开通深圳-雅加达航线。

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