广州省委常委、市委书记任学锋说，“广州要参与国际竞争，就必须在全球产业链、创新链、价值链中集聚高端要素，国际航空枢纽正是建设中心城市的重要资源、平台和载体。”而广州白云国际机场是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一，也是国家“一带一路”战略和“空中丝绸之路”的一个重要国际航空枢纽。

国际航线覆盖五大洲

近年来，白云机场在推进国际航空枢纽建设方面成效显著。在规模体量上，白云机场2015年旅客吞吐量达5521万人次，年货邮吞吐量达154万吨，在全球机场排名约为第15位和第18位，已经具备聚集客流、物流、资金流、信息流等方面的较强能力。在旅客构成上，年国际旅客吞吐量达到1136万人次，占总旅客量的比例达到21%，年国际中转旅客量达到296万人次，占国际旅客量26%，旅客结构优化成效较为明显。在国际性和通达性上，截至2015年12月，在白云机场运营的航空公司共72家，其中国外航空公司47家，国内航空公司25家;白云机场共开通航线270多条，其中国际航线100多条;通航的目的地207个，其中国际通航点75个，国际航线网络覆盖亚洲、大洋洲、欧洲、北美及非洲等。

此外，白云机场综合保税区是全国规模最大的空港型综合保税区，目前已入驻各类企业260余家，业务涵盖保税物流仓储及配送、跨境电商、加工、代理报关等行业。此外，总部在广州的南方航空集团在穗运力已达180架，由广州连接全球的通航点多达141个。东航广东分公司也已顺利落户白云，“十三五”期间规划运营飞机达到30架。

广州空港管委会主任孙秀清介绍，“今后，空港可实现20分钟直达中心城区、1小时覆盖珠三角，大大增强区域辐射力。”今年1月，《广州空港经济区管理办法》出台，白云区116平方公里的区域被划定为空港经济区重点开发区。未来，空港经济区将加快临空产业集聚发展，首推中澳新韩自贸产业园区、广州空港跨境电商集聚区、贵重物品集散交易中心等项目建设。目前，联邦快递亚太转运中心、邮政速递华南处理中心、富力物流等项目已先后入驻，白云机场的国际货运年处理能力也将提至150万吨。

以举办2018世航会为契机

2018年，适逢白云机场二号航站楼投入使用。根据建设规划，白云机场扩建工程建成后，白云机场将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的使用需求，在国际上的影响力和辐射力将得到进一步提升。

去年10月，广东机场集团在向英国博闻集团递交了申办世界航线发展大会申请。广州白云机场希望通过举办2018年世界航线发展大会，有助于加快推动广州国际航空枢纽建设和空港经济发展。

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