成都新机场高颜值 高形象

成都新机场——成都天府国际机场于今年527日开工。这座新机场建成后,成都将成为继北京上海之后,中国第3个拥有两座国际机场的城市! 一城两机场的格局,首先意味着这座城市背后经济实力和开放力度的比拼胜出;而新机场的建成,又将进一步拉升城市经济实力和开放力度,并促进区域产业经济带的形成,助力成都建设国家中心城市。

高颜值:犹如4只驮日飞翔的神鸟

机场航站楼构型取意具有成都特色的太阳神鸟,4座单元式航站楼犹如4只驮日飞翔的神鸟,寓意着古蜀文明在成都这片神奇土地上历经三千余年的延续、传承和生长,象征着天府机场以独有的自信、高昂的姿态面向世界腾飞。

新机场建成投用后,成都将形成一市两场的机场格局,将采用互补模式的分工定位,实施差异化的市场划分和运行管理。

根据近期规划,双流国际机场保留适量国内业务,将主要国际业务和部分国内业务放在成都天府国际机场,两机场的业务规模大致相当。根据远期规划,双流机场重点优化国内精品航线、发展西南地区公务机基地,天府机场进一步扩大规模,打造成为国内领先、且具有一定国际竞争力的大型枢纽机场。

随着新机场的建成,一个现代化国际化的成都,将以国家级国际航空枢纽的形象,骄傲地呈现在世界面前。

新机场成长记

20115月,四川省政府启动成都新机场选址工作;

2013620日,民航局同意将芦葭作为新机场场址;

201516日,国务院、中央军委正式批复成都新机场立项,成都成为继北京、上海后,国内第三个拥有双机场的城市;

201561日,成都新机场航站楼设计方案确定;

2015928日,民航局批准同意成都新机场命名为成都天府国际机场

20151221日,天府机场岩土工程现场试验项目(试验段)开工建设;

2016418日,天府机场可研报告获得国家发改委批复。

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